Электрофикация мотора., История о получении электричества из лодочного мотора. |
Добро пожаловать на наш форум! Вы зашли как гость и можете читать форум.
Для отправки сообщений требуется зайти под своим логином или зарегистрироваться. ( Вход | Регистрация)
Электрофикация мотора., История о получении электричества из лодочного мотора. |
16.9.2016, 17:38
Сообщение
#1
|
|
большой молодец Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2547 Регистрация: 2.9.2014 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3735 Имя:Максим Орудие лова:спиннинг, фидер Метро/Район:Ладожская Репутация: 259 |
У многих из нас имеются лодки, а у некоторых даже бензиновые моторы к этим самым лодкам.
Ну а коль есть мотор да лодка, сам бог велел ко всему этому счастью добавить ещё и эхолот. В первое время эхолот подключают к маленькому аккумулятору и радуются жизни, но через годик-другой появляется желание ещё подкачать лодку электрическим насосом и подзарядить телефон в экспедиции. От такой радости аккумулятор начинает быстренько разряжаться, а иногда и вообще даёт дуба. Кто-то решает эту проблему покупкой аккумулятора но стопятьсот А/ч, а кто-то, как я, задумывается над зарядкой аккумулятора прямо на воде от лодочного мотора. Ведь почти на всех моторах стоит магнето с катушками освещения от которых можно это самое электричество получить. Ну а дальше все моторы с делятся на две большие и одну маленькую группы:
Про мощные моторы с нормальным генератором я рассказывать не буду. Там всё как на автомобиле. Поговорим про первые две группы. Для моторов без регулятора подключать выводы магнето напрямую к аккумулятору и тем более к нагрузке через выпрямитель категорически нельзя. Мало того что магнето даёт нам пульсирующее напряжение, так это напряжение ещё и превышает в пиках 60 вольт. Мало какая электроника переживёт подобные издевательства. Для исправления ситуации нам понадобиться чудо Российского приборостроения ВРНЛ-1. Подключается он абсолютно также как стоковый Yamaha 6j8-81960-00 (схему смотри ниже), но по слухам и заверениям производителя работает лучше, без пульсаций, без высокочастотных помех высокого напряжения. И настолько хорош, что нагрузку в виде эхолота или ещё чего-то можно подключать прямо к нему даже без аккумулятора. (но я бы так не делал). Однако как бы не был хорош ВРНЛ-1, ограничивать ток заряда аккумулятора он не умеет, и при использовании аккумулятора малой ёмкости, мы можем сильно снизить ресурс аккумулятора. Что с этим делать я напишу дальше. Теперь рассмотрим моторы оснащённые с завода регулятором Yamaha 6j8-81960-00. Регулятор является шунтирующим, и график напряжения на нём имеет трапецеидальную форму. К сожалению, иногда проскакивает и высокое напряжение, поэтому использовать этот регулятор без аккумулятора категорически нельзя. Эхолоты переживают такое подключение, а вот другая электроника не особо, я пробовал. Схема подключения регулятора 6j8-81960-00 крайне проста Также необходимо следить за "правильным" подключением массы. Я долго не мог понять,почему у меня не происходит зарядки аккумулятора. И только тестовый запуск мотора в гараже с прозвоном мультиметром всех соединений помогли найти проблему. IMG_20160911_160451.jpg ( 3,52 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 32 При подсоединении массы к болту №1 напряжение между массой и плюсом не превышало 3 вольт, независимо от оборотов двигателя. При подключении же массы с болту №2 напряжения поднялось до номинальных 13.8 вольта. Как и ВРНЛ-1, Yamaha 6j8-81960-00 не умеет ограничивать ток заряда аккумулятора. Который для свинцово кислотных аккумуляторов не должен превышать одной десятой ёмкости. Например для батареи в 7A/ч максимальный ток заряда должен составлять не более 0.7A, а для батареи в 15A/ч не более 1.5А. Как же быть в этом случае, и ограничить ток заряда? На помощь нам приходят дружественные китайские товары, а именно шаговый понижающий стабилизатор напряжения 0.8-28V 12A. Двумя подстроечными резисторами можно выставить необходимое выходное напряжение и максимальную силу тока. Чтобы наш аккумулятор жил долго и счастливо. И всё бы казалось замечательно но у данного регулятора нашёлся один недостаток. При выключенном моторе, аккумулятор начинает разряжаться через регулятор. Хоть и медленно (0.03A), но верно. И батарею на 7А/ч он разрядит на 10 дней. Такого счастья нам не нужно. Поэтому между регулятором и аккумулятором в разрыв положительного провода необходимо поставить диод Шоттки, например VS-90SQ045. Нужно учесть, что на диоде будет падение напряжения 0.2-0.4 вольта в зависимости от модели. И на эту величину нужно скорректировать на шаговом стабилизаторе. В итоге мы получим следующую схему: shema.png ( 32,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27 Сообщение отредактировал holypapa - 16.9.2016, 19:55 |
|
|
16.9.2016, 17:51
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Профиль Группа: Участники Сообщений: 584 Регистрация: 4.1.2013 Пользователь №: 885 Имя:Андрей Орудие лова:Спиннинг Метро/Район:Веселый поселок. Репутация: 14 |
У многих из нас лодки, а у некоторых даже бензиновые моторы к этим самым лодкам. Ну а коль есть мотор да лодка, сам бог велел ко всему этому счастью добавить ещё и эхолот. В первое время эхолот подключают к маленькому аккумулятору и радуются жизни, но через годик-другой появляется желание ещё подкачать лодку электрическим насосом и подзарядить телефон в экспедиции. От такой радости аккумулятор начинает быстренько разряжаться, а иногда и вообще даёт дуба. Кто-то решает эту проблему покупкой аккумулятора но стопятьсот А/ч, а кто-то, как я, задумывается над зарядкой аккумулятора прямо на воде от лодочного мотора. Ведь на всех моторах стоит магнето от которого можно это самое электричество получить. Ну а дальше все моторы делятся на две большие и одну маленькую группы:
Это ваша статья или копипаст?? |
|
|
16.9.2016, 18:15
Сообщение
#3
|
|
большой молодец Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2547 Регистрация: 2.9.2014 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3735 Имя:Максим Орудие лова:спиннинг, фидер Метро/Район:Ладожская Репутация: 259 |
|
|
|
16.9.2016, 18:26
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Профиль Группа: Участники Сообщений: 584 Регистрация: 4.1.2013 Пользователь №: 885 Имя:Андрей Орудие лова:Спиннинг Метро/Район:Веселый поселок. Репутация: 14 |
|
|
|
16.9.2016, 18:47
Сообщение
#5
|
|
большой молодец Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2547 Регистрация: 2.9.2014 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3735 Имя:Максим Орудие лова:спиннинг, фидер Метро/Район:Ладожская Репутация: 259 |
|
|
|
16.9.2016, 18:57
Сообщение
#6
|
|
Активный участник Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 184 Регистрация: 13.3.2014 Пользователь №: 2850 Имя:Алексей Орудие лова:в основном спининг Метро/Район:пл.Мужества Репутация: 3 |
Тема очень интересная. У самого Яма 9,9 2т. Есть штатный выход. Но пока ни чего не подключал. Так что делитесь у кого что и как. Ошибочные версии тоже полезны - чтобы другие на чужих ошибках учились.
|
|
|
16.9.2016, 19:00
Сообщение
#7
|
|
большой молодец Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2547 Регистрация: 2.9.2014 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3735 Имя:Максим Орудие лова:спиннинг, фидер Метро/Район:Ладожская Репутация: 259 |
|
|
|
16.9.2016, 19:05
Сообщение
#8
|
|
Активный участник Профиль Группа: Участники Сообщений: 584 Регистрация: 4.1.2013 Пользователь №: 885 Имя:Андрей Орудие лова:Спиннинг Метро/Район:Веселый поселок. Репутация: 14 |
Это всего лишь мое мнение.
- Ведь на всех моторах стоит магнето от которого можно это самое электричество получить. Не на всех моторах стоит штатно катушка освещения. Почему считаете, что он ВРНЛ 1 будет перезаряд, у вас есть этому подтверждение?? Каков реальный ток заряда на акб без ограничения и как долго он будет максимальным?? Китайский стаб после ямаховского регулятора тоже не очень удачное решение. Ямаховский стаб это всего-лишь выпрямитель и не убирает кратковременные высоковольтные пики. Без нагрузки пики достигают 100-200 вольт, что чревато для китайского регулятора. Из вашей последней схемы надо выкинуть ямаховский стаб и поставить туда хотя бы врнл-1 и китайский регулятор и акб. Так же генератор нужен и не только для подзарядки акб, к нему можно еще свет и еще чего подключать, а для этого надо переделать схему подключения. Вообщем пока так. |
|
|
16.9.2016, 19:20
Сообщение
#9
|
|
Активный участник Профиль Группа: Участники Сообщений: 584 Регистрация: 4.1.2013 Пользователь №: 885 Имя:Андрей Орудие лова:Спиннинг Метро/Район:Веселый поселок. Репутация: 14 |
Тема очень интересная. У самого Яма 9,9 2т. Есть штатный выход. Но пока ни чего не подключал. Так что делитесь у кого что и как. Ошибочные версии тоже полезны - чтобы другие на чужих ошибках учились. Нет ничего сложного .Покупаете или делаете сами регулятор напряжения, подключаете выход с РН на штатную розетку , делаете вилку и далее на акб. |
|
|
16.9.2016, 19:26
Сообщение
#10
|
|
большой молодец Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2547 Регистрация: 2.9.2014 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3735 Имя:Максим Орудие лова:спиннинг, фидер Метро/Район:Ладожская Репутация: 259 |
Не на всех моторах стоит штатно катушка освещения. Возможно. Поправил. Почему считаете, что он ВРНЛ 1 будет перезаряд, у вас есть этому подтверждение?? Каков реальный ток заряда на акб без ограничения и как долго он будет максимальным?? Я говорю не о перезаряде, а о превышении рекомендуемого тока заряда, читай сокрости заряда. Перезаряд достигается превышением номинального напряжения заряда, а не тока. Максимально же возможный ток заряда посчитать просто, ток=мощность/напряжение, для ВРНЛ 1 получаем 80 ватт / 14 вольт = 5,7А. Это я проверял лабораторным блоком питания на аккумуляторе в 5А/ч. Подсевший аккумулятор с лёгкостью потребляет 5A в течение нескольких минут. Потом ток медленно падает до полного заряда. Китайский стаб после ямаховского регулятора тоже не очень удачное решение. Ямаховский стаб это всего-лишь выпрямитель и не убирает кратковременные высоковольтные пики. Без нагрузки пики достигают 100-200 вольт, что чревато для китайского регулятора. Согласен, в тоже время на входе регулятора стоят сглаживающие конденсаторы. Да и практика показала работоспособность данного узла. Из вашей последней схемы надо выкинуть ямаховский стаб и поставить туда хотя бы врнл-1 и китайский регулятор и акб. Для мотора без стабилизатора всё так и есть. А для мотора с уже установленным 6j8-81960-00, если не жалко 3000р. :-) Так же генератор нужен и не только для подзарядки акб, к нему можно еще свет и еще чего подключать, а для этого надо переделать схему подключения. Вообщем пока так. Наверняка так и есть. С удовольствием посмотрю предложенные Вами схемы. Сообщение отредактировал holypapa - 16.9.2016, 19:55 |
|
|
16.9.2016, 19:38
Сообщение
#11
|
|
Активный участник Профиль Группа: Участники Сообщений: 584 Регистрация: 4.1.2013 Пользователь №: 885 Имя:Андрей Орудие лова:Спиннинг Метро/Район:Веселый поселок. Репутация: 14 |
Возможно. Наверняка так и есть. С удовольствием посмотрю предложенные Вами схемы. Я сейчас врятли найду фотку свою, где я расписывал как подключить потребители, если найду, то выложу. На счет перезаряда - повышенный ток это только на пустом акб, практически такого не бывает если следить за батареей. А так ток заряда в пределах допустимого. У меня от перезаряда стоит резистор и диод шоттки. На видяхе он есть в конце ролика. На видео амперметр показывает состояние заряда\разряда акб. https://www.youtube.com/watch?v=qc_jBhj1z34 |
|
|
16.9.2016, 19:49
Сообщение
#12
|
|
большой молодец Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2547 Регистрация: 2.9.2014 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3735 Имя:Максим Орудие лова:спиннинг, фидер Метро/Район:Ладожская Репутация: 259 |
Я сейчас врятли найду фотку свою, где я расписывал как подключить потребители, если найду, то выложу. Фотография - это хорошо. На счет перезаряда - повышенный ток это только на пустом акб, практически такого не бывает если следить за батареей. А так ток заряда в пределах допустимого. Всё верно. Но мы-то люди простые: сначала лодочку насосом надуть себе и соседу, потом пол ночи музыку и освещение в лагере погонять. Вот и пустой аккумулятор. У меня от перезаряда стоит резистор и диод шоттки. А разве не стабилитрон в обратном включении с резистором ставятся? Диод Шоттки же необратимо пробивается. А ещё, если не сложно, можно ссылочку где купить такой амперметр/вольтметр. А то мой отрицательный ток не показывает. |
|
|
16.9.2016, 19:59
Сообщение
#13
|
|
Активный участник Профиль Группа: Участники Сообщений: 584 Регистрация: 4.1.2013 Пользователь №: 885 Имя:Андрей Орудие лова:Спиннинг Метро/Район:Веселый поселок. Репутация: 14 |
А разве не стабилитрон в обратном включении с резистором ставятся? Диод Шоттки же необратимо пробивается. А ещё, если не сложно, можно ссылочку где купить такой амперметр/вольтметр. А то мой отрицательный ток не показывает. Диод шоттки, чтоб акум не разряжался и чтоб потребители от акб запитывались не через резистор, а напрямую. ССЫЛКА |
|
|
10.1.2017, 22:52
Сообщение
#14
|
|
Участник Профиль Группа: Новички Сообщений: 20 Регистрация: 18.11.2014 Из: пока живу дома Пользователь №: 4081 Имя:Саня hades Орудие лова:крючки с бисером, поплавок Метро/Район:Комендань Репутация: 8 |
Приветствую всех.
Мотор яма 25 2т, напругу через ВРНЛ-1. (Подключил согласно схемы указанной на ВРНЛ-1) вывел на акб, от акб на все потребители. За 2016 год на воде был около двух месяцев, все работает, эхолот здоров, акб тоже с лампочками порядок, телефон, планшет заряжаются. Одним словом каких либо проблем не возникало. Без ВРНЛ-1. электронное хозяйство подключать не пробывал. ( на ютубе обзоры на тему подключения этого зверя есть) |
|
|
11.1.2017, 7:10
Сообщение
#15
|
|
Активный участник Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 4877 Регистрация: 16.8.2013 Из: СПб в будни, в свободное время - водоёмы Северо запада Пользователь №: 1833 Имя:Олег Орудие лова:Спин и только спин! Метро/Район:Просвещения Репутация: 438 |
Интересно, а на Тоху-9,8 можно втемяшить електричество?
Собираюсь приобрести картплоттер, но пугает его прожорливость. Спрашивал у тех, кто имеет подобные гаджеты. Говорят что заряженного обычного аккума для эхолота едва хватает на день. И то если перед рыбалкой хорошенько зарядить. А вот последнее-то у меня не всегда получается. -------------------- Я очень ранимый человек, обидеть меня может каждый. Но с другой стороны каждый может и стать жертвой несчастного случая.
|
|
|
11.1.2017, 12:17
Сообщение
#16
|
|
большой молодец Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2547 Регистрация: 2.9.2014 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3735 Имя:Максим Орудие лова:спиннинг, фидер Метро/Район:Ладожская Репутация: 259 |
Интересно, а на Тоху-9,8 можно втемяшить електричество? Собираюсь приобрести картплоттер, но пугает его прожорливость. Спрашивал у тех, кто имеет подобные гаджеты. Говорят что заряженного обычного аккума для эхолота едва хватает на день. И то если перед рыбалкой хорошенько зарядить. А вот последнее-то у меня не всегда получается. Конечно можно. В идеале ВРНЛ 1 + аккумулятор. |
|
|
11.1.2017, 12:22
Сообщение
#17
|
|
Участник Профиль Группа: Новички Сообщений: 20 Регистрация: 18.11.2014 Из: пока живу дома Пользователь №: 4081 Имя:Саня hades Орудие лова:крючки с бисером, поплавок Метро/Район:Комендань Репутация: 8 |
quote name='КрюГер' date='11.1.2017, 7:10' post='255911']
Интересно, а на Тоху-9,8 можно втемяшить електричество? Собираюсь приобрести картплоттер, но пугает его прожорливость. Спрашивал у тех, кто имеет подобные гаджеты. Говорят что заряженного обычного аккума для эхолота едва хватает на день. И то если перед рыбалкой хорошенько зарядить. А вот последнее-то у меня не всегда получается. [/quote] Как я понял на тохе 9,8 нет генераторной катушки, та которая типа фирмовая не дает нужный заряд на хх, есть самодеки вроде работает. Вот видяха, все делается, читай коментарии тудаже и вопросы можно. Ну и выпрямитель регулятор обязательно. https://youtu.be/OqmqkbxdXGc |
|
|
11.1.2017, 15:15
Сообщение
#18
|
|
Активный участник Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 96 Регистрация: 14.1.2014 Пользователь №: 2412 Имя:Макс Орудие лова:спиннинг Метро/Район:Купчино Репутация: 3 |
Всем привет.
Я тоже долго думал о ВРНЛ, но в Спруте на Шаумяна отговорили. Точнее не отговорили, а убедили что АКБ, подключенный к штатному ямаховскому регулятору (15 FMHS) , будет справляться с поставленной задачей. Констатирую.... СПРАВЛЯЕТСЯ!!! 40 амперный Варта отработал два сезона (с мая по декабрь, почти каждые выходные) на ура. И АКБ продолжает жить и ни один гаджет не пострадал. Хлодим в основном в режиме дорожки + переплызды от машины до ямы на 3/4 газа. В день накатываем км по 50-60. Подключено постоянно: навигационные огни, планшет (навигатор), эхолот + смартфон на зарядке. Так что не вижу особого смысла в ВРНЛ. (стоимость ВРНЛ и АКБ одинаковая, АКБ можно купить везде и сразу, а ВРНЛ ждать почту придется). |
|
|
11.1.2017, 15:24
Сообщение
#19
|
|
большой молодец Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2547 Регистрация: 2.9.2014 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3735 Имя:Максим Орудие лова:спиннинг, фидер Метро/Район:Ладожская Репутация: 259 |
Всем привет. Я тоже долго думал о ВРНЛ, но в Спруте на Шаумяна отговорили. Точнее не отговорили, а убедили что АКБ, подключенный к штатному ямаховскому регулятору (15 FMHS) , будет справляться с поставленной задачей. Констатирую.... СПРАВЛЯЕТСЯ!!! 40 амперный Варта отработал два сезона (с мая по декабрь, почти каждые выходные) на ура. И АКБ продолжает жить и ни один гаджет не пострадал. Хлодим в основном в режиме дорожки + переплызды от машины до ямы на 3/4 газа. В день накатываем км по 50-60. Подключено постоянно: навигационные огни, планшет (навигатор), эхолот + смартфон на зарядке. Так что не вижу особого смысла в ВРНЛ. (стоимость ВРНЛ и АКБ одинаковая, АКБ можно купить везде и сразу, а ВРНЛ ждать почту придется). Ну так это с наличием 15 FMHS. А он далеко не у всех стоит. |
|
|
11.1.2017, 15:34
Сообщение
#20
|
|
большой молодец Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2547 Регистрация: 2.9.2014 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3735 Имя:Максим Орудие лова:спиннинг, фидер Метро/Район:Ладожская Репутация: 259 |
quote name='КрюГер' date='11.1.2017, 7:10' post='255911'] Интересно, а на Тоху-9,8 можно втемяшить електричество? Собираюсь приобрести картплоттер, но пугает его прожорливость. Спрашивал у тех, кто имеет подобные гаджеты. Говорят что заряженного обычного аккума для эхолота едва хватает на день. И то если перед рыбалкой хорошенько зарядить. А вот последнее-то у меня не всегда получается. Как я понял на тохе 9,8 нет генераторной катушки, та которая типа фирмовая не дает нужный заряд на хх, есть самодеки вроде работает. Вот видяха, все делается, читай коментарии тудаже и вопросы можно. Ну и выпрямитель регулятор обязательно. https://youtu.be/OqmqkbxdXGc Нужно от комплектации мотора смотреть. А если катушки действительно нет, то она покупается/изготавливается и ставится |
|
|
Новые сообщения Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 5:53 |