Добро пожаловать на наш форум! Вы зашли как гость и можете читать форум.
Для отправки сообщений требуется зайти под своим логином или зарегистрироваться.
( Вход | Регистрация)

20 страниц V  « < 18 19 20  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Нива б/у., Дневник владения в стиле "триллер"
Рыбак
сообщение 10.1.2022, 8:27
Сообщение #381


Активный участник
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 460
Регистрация: 21.8.2009
Из: Планета Земля
Пользователь №: 33
Имя:Рыбак
Орудие лова:Спининг, удочка, жерлицы.
Метро/Район:В.О.



Репутация:   8  


Цитата(olegac @ 8.1.2022, 12:12) *
Женя, ты крещёный? biggrin.gif


Это порча или сглаз, но скорее мазохизм !!!!!!! blink.gif


--------------------
Рыбалка это та-же пьянка, только в резиновых сапогах, на природе и с удочкой !
Когда Господь Бог раздавал смертным счастье,
отдельные несознательные личности были на рыбалке.
И решил Господь - дни проведенные на рыбалке смертным в срок жизни не засчитывать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yago
сообщение 16.1.2022, 23:15
Сообщение #382


Активный участник
***

Профиль
Группа: Модераторы
Сообщений: 2633
Регистрация: 2.3.2015
Из: СП-б, Стрельна.
Пользователь №: 4979
Имя:Евгений
Орудие лова:Руками
Метро/Район:Стрельна



Репутация:   171  


Неделю назад позвонил в сервис, спросить:"Очнулся ли моторист после праздников?" - "Да, очнулся." - "Так гидрики поменяете?" - "Приезжай."

Приехал. Договорённость была с "мастером", что меняем два подозрительных гидрика и всё. Подошёл моторист и началась старая песня о главном: Да тут надо радиатор снимать (так он его и не снимал, но об этом позже), крышку, распредвал, то-сё, работы на день(тут он угадал, с...а), гидрики надо точно полностью менять, потому что работа по-любому - 10-13т.р.
Ну - полностью, так полностью. Вчера поехал в ближайший (если смотреть по наличию) магазин, в паре десятков километров от меня: купил и гидрики, 8х500р., и магистраль 1200р., башмак натяжителя, цепь 1300р, сальник, прокладки, маслосъёмные колпачки 350р. Заехал в автосервис (Автостолица называется), где замена гидриков 3500р., но только в понедельник. Поехал в тот злосчастный сервис - потому что потеря рабочего дня - это тоже деньги, только со знаком минус. Оставил там машину с ключами и барахлом, т.к. моторист будет только в воскресенье, т.е. сегодня.
Не отсыпался, а с утра поехал туда, т.к. люблю контролировать такие вещи. Уже ехал - первый звоночек: "Алло, автосервис - натяжитель надо..." Думаю: Какой шустрый моторист... Вроде только должен максимум клапанную крышку открутить.

Приехал - какая там клапанная крышка... Машину только загнали, хотя она с вечера должна стоять в сервисе. Просто пакет открыли, который я вчера оставлял. Опять нудятина началась, что мол патрубки печки текут и он тут полчаса уже разбирается с ними: смотрит и пытается понять:ГДЕ?
Как бы там ни было: машина была разобрана, вернее те болты и гайки откручены, которые должны быть откручены, чтобы поменять гидрики и цепь. Я их могу поимённо перечислить, не знаю получится ли такое у моториста, у меня были к нему подозрения, но он давно работает.

Наконец скинули распредвал. На замену: рокера, распредвал с постелью. Всё это новое давно не выпускается.
Гидрики с магистралью менять не надо - такой вердикт.

Рядом с сервисом магазин и "о, чудо" - там были рокера в запылённой коробке, страшненькие такие, как будто их дети в консервных банках отливали, что я сразу купил их, потому что это, с..а, точно оригинал. И недорого: тысячу с лишним. Не помню подробно сколько, потому что в этот магазин я бегал чуть реже чем курить и покупал, покупал, то натяжитель за 750р., то прокладку, то хомут. Антифриз помню по 550р., две банки купил.

Распредвала в маленьком магазинчике конечно не было. Поэтому сел в такси, благо оно сейчас недорогое, по 400р. в один конец.
Купил последний распредвал, 3800р. в сборе, патрубки печки за 500р и 4 хомута по 20р., снова такси.

Понятное дело, моторист переключился на другую машину, хотя я предлагал поменять маслосъёмные, но начался развод, что надо снимать голову, притирать клапана, "верхний ремонт головы" по-ихнему. После моего возражения на этот счёт, просто была названа сумма в 4000р. за рассухарить и поменять.
Пока моториста не было - я скинул патрубки на печку (это сложно без монтажки), ко мне подошёл мастер и попросил "не вмешиваться в работу специалиста", а позже и сам моторист заявил, что я его напрягаю, "стою над душой", после того, как я увидел что новый распредвал поставлен и спросил, смазал ли он его? Потому что у меня масло никто не спрашивал. Понятно, что масло - оно и в Африке масло, но если есть возможность, зачем мешать? Собственно именно такими "нюансами" и интересовался, потому что, как оказалось, моторист, несмотря на то, что у него была Шнива - не знает как правильно заливать антифриз. А чуть позже он уже не отгонял меня, я ему подсвечивал, поддерживал - втёрся в доверие, как говорится, потому что я сам рабочий, понимаю эти нюансы, когда хочется просто перекурить, подумать, а то-ли я делаю? А при заказчике категорически нельзя курить, есть - эти правила я впитал лет двадцать назад.

В общем я сильно не отсвечивал, просто поставил бутылку с водой рядом с машиной и периодически захаживал "попить". Меня интересовали такие нюансы, к примеру: а насколько растянута снятая цепь - к чести моториста он их сравнил, старая цепь действительно была больше на сантиметр. Хотел бы я просто дождаться звонка:"Машина готова, приезжайте, забирайте", но опытом научен, хотя в Коряжме я однажды просто отдал машину, ключи и сказал: поменяйте мне всё, а я на свадьбу, кутить. Когда очнулся - машина стояла возле парадной с ключами в замке. Правда пару мелочей так и не сделали, но из жигулей сделали мерседес.

Вернёмся к "нашим баранам": меня немного царапнуло, что моторист сначала прикрутил клапанную крышку, а только затем переднюю. Я бы сделал наоборот, но ничего не сказал. Это перестраховка всего лишь. Тут моторист вспомнил, что не зачеканил гайку распредвала и начал снимать крышку обратно. Я ему: "Может стоит тогда проверить ВМТ по шкиву, потому что если ВМТ точно есть - других проблем ну не должно быть. Проверили - всё хорошо. Хотя это Нива, которую делали пи...сы, пусть меня осудят за осквернение памятников, но я это пишу с холодным сердцем, в трезвом уме: Например на шестернях Ровера выгравированы метки, которые надо совместить, надпись даже, на ВАЗ 2107 на шестерне просто выемка - без понтов, но всё понятно. На Ниве есть две выемки, одна большая, другая маленькая. Я моториста не раз спрашивал: точно эта маленькая выемка? "Точно, точно..."

Я немного пропустил рассказ про натяжитель. Казалось бы: ну внедрили они туда нерабочий гидронатяжитель, который меняют на механический, проверенный десятилетиями, но у меня-то стоит механический уже, о чём мне сообщил диагност ещё два месяца назад, сказав, что "зашибись". Я купил новый, за 750р. по настоянию моториста, он там с ним возился-возился, а он цепь не натягивает. Показал мне мой старый. "Что это, кто это?". Такого я ещё не видел. На конце приварена гайка - явный колхоз. Разбор в интернете показал, что это автомеханический натяжитель, он сам подтягивается. Сбегал, сдал купленный натяжитель, потому что других в наличии нет. Решено оставить старый, а у него гайку не закрутить, потому что шток мешает. Обмозговали это дело с мотористом, я попросил спилить наваренную гайку и поставить старый, к тому времени мне уже стал понятен принцип его работы, а то, что купленный натяжитель не натягивает: мы сошлись на том, что брак, потому что М его сжал пальцами.

Последний рывок: натянули два ремня, у меня же ГУР, поставили патрубки на печку, подрезав два раза, ставил я, потому что у меня пальцы пианиста, залили антифриз: он у меня вызывает подозрения - шампунь какой-то, вроде G12, но пенится - может так и надо, в моё время был только один тосол, вообще вопросов не возникало. Отсоединили шланги на дроссель по моей указке, в них долили, в бачок. Всё, уже сервис закрывается, моя машина там последняя, у всех водка стынет, мне осталось завестись и выехать.

Думаете - я не завёлся. Как бы не так. С пол-тычка, б... Но лучше бы не завёлся. Клапана, кстати - не стучали.
Чек аж заморгал.
Достал свой ELM-327, пропуски зажигания в разных цилиндрах. Явно нет ВМТ.

Спрашиваем моториста: в чём дело? У моториста первая версия: не тот распредвал. Что я опровергаю: на автовазе клепают всё по образцу начала прошлого века, максимум - она может тупить. Затем он попросил достать старый распредвал. На нём шпонка, которая вставляется в отверстие в звезде. Вопрос знатокам: для чего второе отверстие в звезде? Чтобы я опять ходил пешком, ждал полчаса автобус по 60р. за пять минут, а завтра опять пешком, автобус, пешком, замер компрессии, если меня не пошлют, это автосервису не выгодно совсем, пропущенный рабочий день, снятие головки, замена погнутых клапанов...

Всё было так просто: снял клапанную крышку на восьми гайках, открутил гидрокомпенсаторы, закрутил гидрокомпенсаторы, поставил обратно крышку.
Ну не знаешь ты машину - выкрути свечу, проверь в сотый раз, там не так много гаек, не надо снимать полморды, тем более я дал полный карт-бланш на снятие радиатора, да и вообще нет в машине чего-то закисшего, в этом плане Нивка у меня молодец.


--------------------
15/2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Рыбак
сообщение Вчера, 22:27
Сообщение #383


Активный участник
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 460
Регистрация: 21.8.2009
Из: Планета Земля
Пользователь №: 33
Имя:Рыбак
Орудие лова:Спининг, удочка, жерлицы.
Метро/Район:В.О.



Репутация:   8  


Ты точно мазохист - тебя лечить надо покупкой тойоты или Патриота ( он тоже не ломается по утверждению Олега )
Будеш в сервисе скажи мотористу что жадность ведёт к бедности......

Сообщение отредактировал Рыбак - Вчера, 22:27


--------------------
Рыбалка это та-же пьянка, только в резиновых сапогах, на природе и с удочкой !
Когда Господь Бог раздавал смертным счастье,
отдельные несознательные личности были на рыбалке.
И решил Господь - дни проведенные на рыбалке смертным в срок жизни не засчитывать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yago
сообщение Сегодня, 0:14
Сообщение #384


Активный участник
***

Профиль
Группа: Модераторы
Сообщений: 2633
Регистрация: 2.3.2015
Из: СП-б, Стрельна.
Пользователь №: 4979
Имя:Евгений
Орудие лова:Руками
Метро/Район:Стрельна



Репутация:   171  


Я даже не хочу описывать сегодняшний день(это на две страницы), где мы разбирались, в чём причина. В курилке мотористу я сказал: "В таких случаях я просто забываю всё, что я специалист, весь свой опыт и беру мануал, делаю всё по нему". Потому что я вижу, что и его всё задрало, хочется минимальными усилиями получить результат, но в результате я сегодня в минусе на семь тысяч. И без машины, она вторые сутки в сервисе.

Сообщение отредактировал yago - Сегодня, 0:14


--------------------
15/2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
olegac
сообщение Сегодня, 17:04
Сообщение #385


Рыбак - Турист
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 7367
Регистрация: 17.7.2013
Из: Лен.Обл.
Пользователь №: 1598
Имя:Олег
Орудие лова:Летом спиннинг, Зимой на всё с крюками.
Метро/Район:п. Сиверский



Репутация:   1131  


Цитата(Рыбак @ 17.1.2022, 22:27) *
Ты точно мазохист - тебя лечить надо покупкой тойоты или Патриота ( он тоже не ломается по утверждению Олега )
Будеш в сервисе скажи мотористу что жадность ведёт к бедности......

Не не. , ломается всё, если не обслуживать.
Вот Женя перетряхнет её всю и у него ломаться перестанет. smile.gif
А у меня начнёт... Тьфу-тьфу. Совсем обленился. Даже на топливный этот раз забил.


--------------------
...в воздухе ощущение нескончаемой жизни, так зачем же смерть на земле?..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Рыбачим Вместе > Авто, мото и другая техника > Нива б/у. 
20 страниц V  « < 18 19 20
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0




Новые сообщения Текстовая версия Сейчас: 18.1.2022, 22:07
По вопросам рекламы на форуме пишите на rybachim.vmeste(гав)gmail.com
 Архангельский форум рыбаков Страницы истории рыболовства. История рыболовства от начала веков до нашего времени.