Болталка Опции

[IgorK]

yago
По порядку.
В феврале сломал ногу - больничный на полтора месяца. Два года назад был безработным. Угадай сколько больничного заплатили, учитывая что здесь ЗП - офиц. мин., а вот "премия" остальное и бОльшая часть.
Проехали!
Велосипед есть СТЕЛС 550, покупал детям, дети выросли отдал жене, сам возьму себе СТЕЛС 600 и вплоть до 650 на что денег хватит.
Главный критерий простота и ремонтопригодность. Стиль езды из точки А в точку Б.

[серж]

у меня только ноутбук и смартфона нет -простой телефон

[yago]

серж
странно, а галочка "запомнить меня" стоит? И в настройках браузера покопаться бы, что там с сохранением паролей.
IgorK
Иногда простота хуже воровства. Как я понимаю, в современном велосипеде ремонтопригодность в понимании прошлого - вещь сомнительная. Попробую объяснить: вот сделали педали попроще, подешевле, вставили туда подобие подшипника, просто шарики - дёшево, но раз - и педаль заклинило (а было у знакомой такое на почти новом велосипеде). Или переключатели попроще, поворотные - бррр, у меня стояли, с рычажными моноблоками гораздо проще и видно какие передачи включены. Или вспомнить, как просто крепились шатуны на великах нашего детства - расшатался - болтик вставил и поехал дальше. Сейчас же непонятно как он крепится, да и незачем. Если во втулке стоят промподшипники, то туда лезть никогда не надо. Цепь - наверное она растягивается. Но на велике со скоростями она автоматом натягивается, при этом заднее колесо снять/поставить это дело минуты, а переднее - секунды.
И я сейчас не про Стэлс Навигатор 600-650, это вполне себе современные агрегаты, наверное неплохие, а про нашу подсознательную тягу к привычным ХВЗ, Камам, вот не побоюсь этого слова - это не велосипеды были, хотя я на ХВЗ по двадцать-тридцать километров в день накатывал и был доволен и счастлив. А Каму не так давно пытался восстановить, вложил в неё полторы тысячи и вовремя продал за эту же сумму.

[Martyn60]

серж
ещё раз объясню: не регистрация а вход, потому что заходишь на форум с разных устройств, с мобильного и компа, причём даже с мобильного если заходил с мобильной сети, 3G, например, а потом включил вай-фай - требуется вход (это ради безопасности), абсолютно нормально работает связка: смартфон в мобильной сети, комп подключён кабелем, один браузер на двух устройствах, у меня Хром, он синхронизирован: т.е. если я на мобильном прочёл почту, то когда приду домой, к компу, она тоже будет числиться прочтённой, очень удобно.
Переведу: не заходи с разных сетей и будет всё хорошо.

Зарплату задерживают, я уже 53 дня живу без зарплаты, вчера на подорожнике деньги кончились, на сегодняшний день у меня 4 рубля в кармане, 4 монетки, завтра придётся на работу на велосипеде ехать, 6 км. в одну сторону. Вроде как не много, я и больше ездил, а в детстве это вообще смешное расстояние было, но когда ты весь день стоял в неестественных позах, Волочкова позавидует, и после бурсита колено работает как датчик погоды - то это значительно. Хорошо хоть велик более-менее нормальный, чешский Рокмашин Энерджи, небольшой простой внедорожник. Вот бы шоссер у кого взять попробовать... Во дворе у парня есть неплохой, с карбоновой вилкой, попробую у него попрошу прокатиться.
А у кого какие велосипеды?

У нас с женой 750 стелсы . моему уже 9 лет . Отличная . надежная . недорогая модель (наезжаю больше 2000 т. км за сезон )

[yago]

Martyn60
А я в курсе) Недавно видел в другой теме и опознал эту модель, т.к. сам ездил на такой месяц. Ощущения: лёгкость езды, но медленный, хотя разгоняется весьма уверенно, рулится не очень, как Харлей. Отличный вел для поездок в магазин даже по дорогам садоводств, а ещё с корзиной на руле и учитывая, что он складывается (и его можно возить в общественном транспорте) и стоит порядка 5-7 тысяч - к нему не может быть претензий. И от него, что странно, веет надёжностью, всё металлическое, толстое. Но я бы советовал попробовать другие велосипеды, просто попробовать.

[IgorK]

Martyn60
yago
550-му СТЕЛСу у меня уже более 10 лет.
Женя, для меня ремонтопригодность, когда в случае поломки можно то, что оказалось под рукой вставить и поехать дальше, до нормального ремонта.
А современные аппараты, в которых даже болтик или винтик с хитровыдрапанной резьбой только на заказ можно приобрести или в сервис центре, это дань рынку и моде.
Когда мой старший купил себе велик, на котором он хоть на многоэтажный дом по стене заедет, и однажды пришел с ним "за руку", потому что какая-то мелочь там дриснула, а без нее вел не едет, я понял, что мне лучше что попроще и что я понимаю и что я починю в дождь в ветер фигней, которую просто подберу с земли или достану из кармана.
Вот как-то так, а гламур - это не ко мне. Я катался на великах и за 45 тыс и за 64 и марки у них каки-то были, которые только в Европе известны, но по моей серости разницы не обнаружил.
Считаю в великах как в нашем хобби как в снастях, кто-то тонко чувствует и ему конечно нужен навороченный вел, а кому-то просто ехать (я из таких), поэтому СТЕЛС. У нас с того же года что и 550, такой же как у Андрея у матери в деревне, тоже до сих пор жив, хотя точно знаю кто на нем катается, когда нас там нет.
Не, только СТЕЛС!

[yago]

IgorK
Тот же Стелс Пилот 750-й - для замены камеры на заднем колесе понадобятся ключи и на другом велосипеде понадобятся ключи, у меня 15-й, плюс шестигранник тормоза отстегнуть, наборчик в карман помещается, 300р. стоит, так и на Стелсе ключи требуются, только побольше. А Стелс Навигатор 600-й и выше по разборке ничем не отличается от моего, те-же самые шестигранники и это архиудобно. Что-то поменять намного проще. Надо смотреть, какие подшипники в веле, переключатели - это самое главное. Педали бы ещё отметил. Ну и обода колёсные. Это всё, на что надо обращать внимание, чтобы ездить из точки А в точку Б.

[IgorK]

yago
"Не в бровь, а в глаз" (с)
Все правильно, Евгений, тут ведь еще что надо учитывать, что уже в моем возрасте не хочется "лезть в него", поэтому и аппарат нужен прмитивно-крепкий как танк.
Вот как-то так я об этом думаю.

[yago]

IgorK
свой купил сильно б.у. за 4.500р., тоже подкупила классическая стальная рама (родная краска, ни ржавчинки, хотя велу много лет) и цена, ну и красивый он, этого не отнять). Сейчас хочется попробовать другое, но и этот не доставляет хлопот, только тюнингом занимался, переключатели, багажник, все это приятно делается: снял старое - поставил новое. Обслуживания - ноль. Вот интересно, как Андрей горки преодолевает? Я со своего не слезаю, правда скоростей не хватает, либо легко молотишь ногами, либо с некоторым натягом едешь. Переключатели по ошибке купил на 21 скорость, а их всего 18, но всё работает, средние только слегка глючат. но кассету поменяем, там ключ нужен за 400р, два типа кассет, к каждой свой ключ. Скорее всего поменяю в сборе заднее колесо -и покрышка лысая и обод протёртый и подшипники в оси от старости овальные. Но всё работает. Хоть по заснеженному полю - едет.
На рыбалку на нём не раз ездил, куда не проехать на авто, и на электричке - просто платишь ещё 42р. зато полностью мобилен.

[Martyn60]

yago
Евгений . у меня 6 ти скоростной . горку на 3 . очень крутую на 2 , без напряга

[yago]

Martyn60
А вот не узрел, хотя на фото видно. Этот "Стелс" такой многоликий, какие только велики они не собирают. Я катался на таком без передач, но всё же передачи нужны и чем их больше - тем лучше, имхо.

[ОМар]

...А Каму не так давно пытался восстановить, вложил в неё полторы тысячи и вовремя продал за эту же сумму.

А Кама-то чем не угодила? Достались пару лет назад по случаю 2 шт. вместе с гаражом, перебрал от и до- бегают как молодые. Ржа есть на рамах, пока не сквозная. У одного каретку еле раскрутил, сухая и ржавая внутри оказалась, но ничего, почистил как мог, отмочил в бензине и смазал. Камеры пришлось новые купить, больше ни копейки не потратил. Ход легкий. Сами велы только тяжеловаты. Уже несколько раз гастеры в садоводстве интересовались, не продаю ли

[IgorK]

Неоднократно наблюдаю, как бабульки в горку велик ведут за руку.
Сам пока такой же.
Но к концу лета, хотя бы, надеюсь уже горки брать на велике.

Андрей, ну ты КОНЬ!

Я по прямой-то еду задыхаюсь ... , но ничего, дай срок ... догоню.

[Martyn60]

Неоднократно наблюдаю, как бабульки в горку велик ведут за руку.
Сам пока такой же.
Но к концу лета, хотя бы, надеюсь уже горки брать на велике.

Андрей, ну ты КОНЬ!

Я по прямой-то еду задыхаюсь ... , но ничего, дай срок ... догоню.

Игорь . я тренированный Да и на работе я все время на ногах и иногда под потолок лазить приходится . а потолок бывает очень высоко

[ОМар]

Коллеги, медоеды и сочувствующие!
Нашлась в закромах баночка, скока ей лет- хз. По запаху мед. По консистенции- верхняя коричневая фракция тягучая и немного текучая, нижняя светлая- явно гуще. Мёд, не? Или подделка какая-то? С натуральным такое расслоение могло получиться?





Сообщение отредактировал ОМар - 26.5.2019, 20:37

[серж]

ОМар
выброси - настоящий мёд через несколько месяцев весь кристализуется

Сообщение отредактировал yago - 26.5.2019, 20:54

[ОМар]

Что все, понимаешь, выброси да выброси? Мед выброси, утку выброси. Утку все ели и нахваливали. И мед съедим! Или не мед...

[ОМар]

http://o-mede.com/pochemu-rassloilsya-myod.html#i
а никакого брожения у меня нет и в помине, так что похоже все нормально.

[Кромской]

ОМар
Я не спец по мёду, но такая же ерунда была тоже. Хотя мед точно был натуральный, т. к. у родственника брали, подделка исключена. На выпечку пошёл на ура! Не съели в чистом виде просто потому, что был и свежий

Сообщение отредактировал Кромской - 26.5.2019, 21:08

[ОМар]

Кромской
О!
Сейчас память вроде как слегка начала просветляться, и всплыло, что эту баночку жене презентовала подруга, у которой родня в Запорожье, и у них своя пасека. А мы как-то последние годы мед в основном тут на форуме приобретали оптом и в розницу, вот и завалялся продукт