Нива б/у., Дневник владения в стиле "триллер" Опции

[chernovlo]

....Женя а фотки с нового телефона? У меня тож такой...как на форум фотки скинуть?

[yago]

chernovlo
В Плэймаркете выбрал первое приложение по запросу "сжать фото" Затем выбираешь нужную кучу фото, нужное разрешение - и через мгновение получаешь фотки по 300Кб. Сжатые хранятся отдельно. Других проблем, кроме размера фото я не вижу. Их и по почте удобно пересылать, у меня ограничение в 25Мб - это 3 фото максимум.

[chernovlo]

yago
Спасибо..буду пробовать..

[yago]

Металлокоп. Часть вторая - приятная.

 IMG_20200411_131553_1_768x1027.jpg ( 271,22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5


Металл надо не только найти, что само по себе сложно, но и выкопать, распилить, дотащить до машины, погрузить. Вот с погрузкой не всё было гладко - на фото только часть, лестница + мелочь только ждёт. Что-то крупно я её пильнул. В итоге щекой почти тёрся о неё, а второй её конец упирался в стекло. Что будет на кочках? А у нас весь асфальт в них. В итоге примотал всё к ковшу и надеясь на "авось пронесёт" поехал к ближайшему пункту, который ценником не радовал, но тот где по 15р. сегодня закрыт. В итоге весы показали 1420кг., а после разгрузки 1260кг., т.е. накопал я за полдня 260кг. Можно было и 300 легко - был бы бензорез. И в нормальной приёмке вышло бы на 4500р., а так - жалкие 2800р.
Как увлечение выходного дня - норм.

[yago]

Что-то бензорез захотелось, аж жуть как чешется организм... Поиски бюджетного привели меня к мысли, что оказывается - он у меня есть. Я ж в прошлом году купил триммер, причём специально такой, чтобы под насадки всякие подходил, типа лодочный мотор (не самая удачная насадка, отговорили), но там есть и редуктора - хоть багги делай, или приехал в лес - из валежника на циркулярке мебельный гарнитур сделал. Эх, где мой Пятница, - Рахмат, мы бы с ним сейчас Ниву занизили конкретно (сегодня пружины на пол-ладони просели, но ещё ладонь осталась до арок), сварили бы не только бензорез. Уехал в Узбекистан в отпуск - и пропал. Буду справляться один, тем более нашёл ключ от своего старого заброшенного гаража, а там и сейф цел (вспомнить бы что в нём), и колонки- овалы и всякие стеллажи - всё из старой счастливой жизни.

[holypapa]

Что-то бензорез захотелось, аж жуть как чешется организм... Поиски бюджетного привели меня к мысли, что оказывается - он у меня есть. Я ж в прошлом году купил триммер, причём специально такой, чтобы под насадки всякие подходил, типа лодочный мотор (не самая удачная насадка, отговорили), но там есть и редуктора - хоть багги делай, или приехал в лес - из валежника на циркулярке мебельный гарнитур сделал. Эх, где мой Пятница, - Рахмат, мы бы с ним сейчас Ниву занизили конкретно (сегодня пружины на пол-ладони просели, но ещё ладонь осталась до арок), сварили бы не только бензорез. Уехал в Узбекистан в отпуск - и пропал. Буду справляться один, тем более нашёл ключ от своего старого заброшенного гаража, а там и сейф цел (вспомнить бы что в нём), и колонки- овалы и всякие стеллажи - всё из старой счастливой жизни.

Может просто нормальную аккумуляторную болгарку на 18В?

[yago]

holypapa
Это не по правилам. Если заниматься серьёзно - то бензорез, если хобби, то DIY.

[holypapa]

holypapa
Это не по правилам. Если заниматься серьёзно - то бензорез, если хобби, то DIY.

Серьёзно, по моему, всё что могли уже вывезли.

[yago]

holypapa
почти, всё легкодоступное. Вот ковш на 250кг. рядом с домом так и лежит. Но его не так просто взять. А на полянке рядом с теплицей я собрал только то, что торчало, одна штуковина торчала только маленьким незаметным краем а она не меньше 20кг. весила. Металл лежит давно, некоторый врос в деревья, вокруг бугры неестественного происхождения. Ковш свидетельствует о том, что был пожар, при котором швелера плавились как свечки.

[yago]

На днях поменял масло, наконец-таки. С момента покупки доливал то, что было, литра полтора. Купил Шэлл Н7. Естественно, фирменного шестигранника на 12 не было - обточил слегка длинную гайку на 13. Сразу же заметил, что помпа течёт - теперь хоть понятно, куда антифриз девается, пусть и понемногу. А сегодня, выполнив свою боевую задачу - Нива встала в 5км. от дома. Кончилось сцепление, совсем. Поехал на понижайке, заводился с включённой передачей. Это было "весело", 90% водителей при виде аварийки пытались плестись за мной, приходилось руками показывать, что слева не сплошная, дорога свободна, быстрее я не поеду. Заводиться с включённой передачей ещё раз не хотелось, поэтому поехал мимо шлагбаума, через овраг, сразу заехал на эстакаду развернувшись через кусты - обычно в два-три приёма заезжаю. А так - всё хорошо, я Нивой доволен, это капсула выживания.

[vikktor]

На днях поменял масло, наконец-таки. С момента покупки доливал то, что было, литра полтора. Купил Шэлл Н7. Естественно, фирменного шестигранника на 12 не было - обточил слегка длинную гайку на 13. Сразу же заметил, что помпа течёт - теперь хоть понятно, куда антифриз девается, пусть и понемногу. А сегодня, выполнив свою боевую задачу - Нива встала в 5км. от дома. Кончилось сцепление, совсем. Поехал на понижайке, заводился с включённой передачей. Это было "весело", 90% водителей при виде аварийки пытались плестись за мной, приходилось руками показывать, что слева не сплошная, дорога свободна, быстрее я не поеду. Заводиться с включённой передачей ещё раз не хотелось, поэтому поехал мимо шлагбаума, через овраг, сразу заехал на эстакаду развернувшись через кусты - обычно в два-три приёма заезжаю. А так - всё хорошо, я Нивой доволен, это капсула выживания.

Как правило, сцепление умирает долго. Если резко кончилось сцепление, может просто лапка переломилась,?

Сообщение отредактировал vikktor - 8.5.2020, 13:40

[yago]

Цилиндр рабочий умер. Новый - 500р.+ шланг 330, шайба - 20.
Сейчас везу запчасти домой на запасном транспорте. Денег осталось на пачку сигарет.

[rubakAV]

Главное надо помнить, что из искры возгорится пламя. Я имею ввиду пожар. Сам видел и участвовал в тушении

[yago]

rubakAV
Я с собой огнетушитель вожу. Правда не совсем понимаю, к какому посту комментарий, но уверяю - все опасные колхозные провода я откусил.

До сих пор во рту привкус тормозухи.) Пытался прокачать самотёком - на шестёрке у меня это получалось, а здесь пришлось искать помощника. Но прокачал. До чего же всё неудобно, через одно место всё расположено... Даже штуцер прокачки примыкает так, что накидной ключ на 8 не одеть. Ключи никуда не подлезают при обилии места. К примеру гайка на 22 на цилиндре - тоньше губок, поэтому целый рабочий шланг не открутить просто так, пришлось выбросить. Кронштейн для шланга - даже не глаз видно, что шланг туда не дотянется, поэтому оставил старую схему. Хотя это может и для другого - на шланге нет выемки под скобу, по крайней мере как на тормозных.
Подрамник под раздатку уже основательно потёрся - это самое низкое место, - не понимаю, почему нельзя было по-человечески раздатку повесить - не на четыре болтика к полу из фольги как с завода. Не видел Нив с неоторванным полом в этом месте - везде переварено, либо подрамник как у меня.

[yago]

Подхожу сейчас к Ниве, жму кнопку - ноль реакции. Думаю - брелок сдох. Затем вспоминаю, что на нём лампочка должна быть. Горит. Где-то внутри возникает чувство, что "всё, приплыли". Открываю дверь ключом. Так и есть - "кина не будет, - электричество кончилось.." Проверил контакты на аккумуляторе, не окислились-ли, пошевелил - маслёнка при зажигании тускло зажглась. Проверил: не забыл ли выключить фары. Не забыл... На этом мягкие варианты кончились. Начал искать зарядное устройство. Через 15 минут поисков, когда уже "теперь точно приплыли" - нашёл случайно в кладовке на самом видном месте. До этого ещё 15 минут искал мультиметр, но нашёл старый, который температуру на улице показывает, но даже с учётом погрешности показал меньше 10В. Уже полегчало - хоть аккумулятор заряжу и будет чем померять зарядку, ток утечки. Вышел выкурить последнюю сигарету, сел в машину - дай думаю ещё раз бардачек проверю. И точно - мультиметр там спрятался, на дне. Он размером с спичечный коробок.

[yago]

Проблему удалось локализовать: при подключении аккумулятора начинают мигать габариты, как при снятии с охраны, пока кнопку не нажмёшь - так и будут мигать. При отключении питания щёлкает реле габаритов (на нём были зачищены контакты, поджаты, заменены и т.д.). Так-то, если успокоить - то потребление в районе 300мА. Типа в пределе. Как обычно - беда не приходит одна: магнитола снова не работает, опять в дверях что-то замыкает. Как вспомню опель, с его разъёмами, гофрами - плачу. 92-го года машина - а туда никто не лазил, двигатель не капиталился. А если с Субару сравнить, где блок реле открываешь, а там всё блестит... Тоже 2000г.в.,до сих пор как конфетка бегает.
.............Но танк снова в деле, на последних парах бензина доехал до приёмки, сдал мет, накопанный позавчера, немного - 120кг., обсох, но в канистре плескался последний литр. Конечно, литр, разложившийся по бензобаку - это миллиметр выше всасывающего патрубка. С большим трудом завёлся, даже горку преодолел. Будем разбираться потихоньку, с какой радости узрел очередное коленце от Нивы.
Мне бы посмотреть на такую-же, сравнить: это на заводе релюхи стоят в разных неожиданных местах, как будто их имбицил просыпал, или всё-таки конструкторы не полностью геи, а это происки счастливых владельцев?

[vikktor]

всё-таки конструкторы не полностью геи

Леденящая душу история. Как это не полностью гей? Или гей? Или не гей. Разве бывает чуть-чуть гей? Здоровья Ниве!Пусть поправляется. Сейчас ей нужно больше пить, а не на донышке бензобака.

Сообщение отредактировал vikktor - 11.5.2020, 11:01

[holypapa]

Леденящая душу история. Как это не полностью гей? Или гей? Или не гей. Разве бывает чуть-чуть гей?

Один раз не пи...ас.

Сообщение отредактировал yago - 11.5.2020, 19:45

[yago]

"Прошу прощения - был взволнован". У меня просто бомбит от некоторых конструкторских решений в Ниве, отпускает только когда я вспоминаю, что машину придумали ещё в прошлом веке. Правда даже в этом не многое изменилось.
Про пожар, который я устроил - позже, а пока радостная новость - магнитола заработала. Я перебрал все провода, отключил лишние, проверил питание - оно было. Даже эжект работал, но дисплей не загорался. Понажимал все кнопки и она включилась. Возможно, её надо было просто включить)
До этого ещё снял дверные карты. Во-первых чтобы подтянуть тросик стеклоподъёмника, он за месяц растянулся и стекло перекашивало. Во-вторых, чтобы исключить замыкания в дверях. В дверь уходит всего два провода: на колонку и на моторчик ЦЗ. Поставил гофры. В третьих правую дверь надо было обработать изнутри. Вот здесь-то я и накосячил. Взял корд-щётку, почистил, взял противень в котором грел пуш-сало, его самого, горелку газовую. И тут мне на глаза попался мовиль или мовин, по консистенции напоминающий пуш-сало, но более пластичный. "Кашу маслом не испортишь" - подумал я. Пуш-сало не горит, в этом его сильный плюс, чтобы его нанести, его надо расплавить, плавится долго, до состоянии воды, но очень быстро возвращается в прежнее состояние - сала. А вот этот мовин горел как я не знаю что, даже когда спустя 10 минут я нашёл крышку для противня и накрыл ею, подержал, но снова открыл - опять вспыхнул. А ещё дождь. Когда вода падает в раскалённое масло... Не мне вам объяснять.
..Кстати глюк с миганием габаритов при накидывании клеммы сегодня не повторился...

[vikktor]

yago
Напоил девочку 92-м? Может от этого магнитола и заработала?

Сообщение отредактировал vikktor - 12.5.2020, 15:29