Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Рыбачим Вместе _ Лодки и моторы _ Ремонт мотора

Автор: джульбарс 12.5.2013, 6:07

help.gif Здравствуйте уважаемые форумчане. Возникла проблема. Сломалась ручка переключения передач на моторе(мерк5 2т). Может подскажете, как мне лучше поступить? Может есть у кого опыт ремонта. Новую такую же ставить не очень то охота, т.к. мне кажется. что та же учесть может постигнуть и её. Слишком уж хлипкая она какая то. Помогите мне пожалуйста с моим вопросом. Заранее спасибо всем откликнувшимся.

Автор: джульбарс 12.5.2013, 16:42

Кружок "Умелые Ручки" или "Сам спросил-Сам Ответил". Получилось как то так. Сори за колхоз. Теперь у меня такая приблуда для вперёд, нетралка и назад.

Автор: Дима 71 14.5.2013, 0:12

Цитата(джульбарс @ 12.5.2013, 17:42) *
Кружок "Умелые Ручки" или "Сам спросил-Сам Ответил". Получилось как то так. Сори за колхоз. Теперь у меня такая приблуда для вперёд, нетралка и назад.

mit11.gif biggrin.gif

Автор: джульбарс 14.5.2013, 6:37

Цитата(Дима 71 @ 14.5.2013, 1:12) *
mit11.gif biggrin.gif

Ну а чё делать? Покупать новую, кто его знает когда она сломается. Конструкция такая, что очень не похожа на мерк. Слижком уж хиленькая. Пришлось колхозить. Просверлил две дырки, хорошо что метал подался, два самореза на клей и г-образная пластинка. а сверху кусок резинового шланга, для удобства так сказать.

Автор: Юнлинг 14.5.2013, 12:39

Цитата(джульбарс @ 12.5.2013, 17:42) *
Сори за колхоз.

Ну это...как бы,тебе плавать smile.gif
многие так же колхозят и ничего,довольны

Автор: tuxer 14.5.2013, 14:22

Саморезы.... сомнительно как-то... по надежности....

Автор: Leshik 14.5.2013, 15:45

Cделал и молоток! biggrin.gif

Автор: джульбарс 20.5.2013, 13:30

tuxer
Даже не сомневаюсь. Уже опробовал. Держится на ура. Саморезы на клей и в путь. Новую то поставить не вопрос, а вот на сколько долго она продержится??? У людей ручки ломались по дороге к дому из магазина. Щёлк и алес. Альтернативы не увидел.
Leshik
Спасибо.
Юнлинг
И я доволен.

Автор: witamin 27.5.2013, 18:39

Приветы.
Значится так biggrin.gif
С Мерком 15 и Комбатом 3,8 проблем нет.
Но вот маленький китайский моторчик задолбал(подарил сыну)пусть пока на нем пообвыкнет,да и на лодочке 3м.
Так вот,краник у бака никуда не годится,в том году на Онеге задолбался его крепить.Может есть вариант как приклеить,или какой бандаж,хомут просто не держит.При открытии-закрытии сваливается кран с бака
Вот фоты,вроде понятно:


Автор: Mihaylov 27.5.2013, 20:11

witamin
НА пепси-пол его, но прежде шкуркой подрюкать.А сверху трубку разрезанную,по диаметру,а потом уж хомут.

Автор: witamin 27.5.2013, 20:31

Цитата(Mihaylov @ 27.5.2013, 21:11) *
witamin
НА пепси-пол его, но прежде шкуркой подрюкать.А сверху трубку разрезанную,по диаметру,а потом уж хомут.

Тож так думал,но что тогда даст хомут,если все будет приклеено


Цитата(Iwan @ 27.5.2013, 21:27) *
Аркадий, попробуй через шланг бензостойкий(трубку) его подсоединить.

Да пробовал,обжимал.Но начинаешь открывать,шатается,съедет точно.У сына на воде отвалился,бензо потекло,а он еще курил,повезло.
Надо что-то жесткое.Просто боюсь,что клей,или эпоксидка не выдержат,там же все время его дрючишь,расшатываешь

Автор: witamin 27.5.2013, 20:43

Цитата(Iwan @ 27.5.2013, 21:34) *
Так для этого сверху шланг вдоль разрезаный надень, и хомутом затяни, или даже двумя рядом, как Mihaylov посоветовал.

Тож так подумал,сначало трубку по диаметру приклеить,а потом шланг,для строховки
Тоуа надо еще трубку такого лиаметра найти

Автор: Mitjan84 28.5.2013, 15:16

Кстати, может кому-то пригодится. Осенью влетел в гряду, да так что под замен пошла половина редуктора. Здесь запчастей насчитали на 9.5 тыщ, с америки притащил все оригиналы за 6. Экономия однако. Брал тут http://www.boats.net/parts/search//parts.html

Автор: Dieselfan 28.5.2013, 22:52

Mitjan84
Не вижу никакой экономии. По крайней мере по з/ч Suzuki. У моих поставщиков в Питере, к примеру, пробка топливного бака в сборе с воздушным клапаном на мой мотор (65510-91J01) стоит 771 р., у америкосов $26.82 + пересыл. Явно дороже получается...

Автор: Mitjan84 29.5.2013, 9:21

Дык, одна деталь с пересылом естесственно выгодна не будет. Я ж говорю - мне пол-редуктора меняли, поэтому вышло выгоднее чем покупать запчасти в БЧ5 где я ремонтировал.

Автор: norgil 1.6.2013, 15:47

Цитата(Mihaylov @ 27.5.2013, 21:11) *
witamin
НА пепси-пол его


судя по виду бак полиэтиленовый, подавляющее большинство клеев (и поксипол туда же) его не берет.

Автор: spiner 2.6.2013, 15:35

всем добрый день на моторе сузи15 2т возникла проблема следующего плана при движении на малых и средних оборотах напор и температура воды из контрольного отверстия в норме при оборотах ближе к макс напор воды резко падает и активно поднимается температура позвонил в сервис где до этого ремонтировал моторы сазали что всё забито на не определённый срок (сузи центр на Кондратьевском) может кто сталкивался с подобной проблемой или знает куда можно обратиться по поводу ремонта буду благодарен за помощь

Автор: Nikoz 2.6.2013, 15:43

Цитата(spiner @ 2.6.2013, 16:35) *
может кто сталкивался с подобной проблемой или знает куда можно обратиться по поводу ремонта буду благодарен за помощь

Позвони сюда:9266844-Ольга,там сервис центр по моторам,Богатырский пр. номер дома у нее уточни,то ли 10,или 12..... dry.gif Всегда у них делаю если что...)

Автор: spiner 2.6.2013, 15:56

Цитата(Nikoz @ 2.6.2013, 16:43) *
Позвони сюда:9266844-Ольга,там сервис центр по моторам,Богатырский пр. номер дома у нее уточни,то ли 10,или 12..... dry.gif Всегда у них делаю если что...)

спасибо

Автор: Бурильщик 20.6.2013, 19:23

Кто подскажет по мерку 15..на румпеле сломалось пластмассовое колечко,которое я так понимаю нужно для уплотнения и фиксации положения румпеля при складывании..у кого-нить была такая проблема?Что можно придумать..а то болтающийся румпель,не очень приятен.Раньше он с натяжкой складывался в верхнее положение,сейчас в легкую.

Автор: mario2026 20.6.2013, 19:38

Бурильщик на Русфишинге поищи в теме о Мерках15, там я вроде припоминаю что то было... именно твой случай но страницу не подскажу.

Автор: Бурильщик 21.6.2013, 11:10

mario2026
Да нашел, выходит поголовная проблема)))

Автор: asmodeiy 26.6.2013, 11:08

Посоветуйте, пожалуйста. В процессе обкатки мотора случайно намочил запасную свечу, полностью ее окунул в воду. Вопрос такой: можно ли ее теперь вообще после просушки использовать или ей трендец?

Автор: mixa33 26.6.2013, 11:14

Цитата(asmodeiy @ 26.6.2013, 12:08) *
Посоветуйте, пожалуйста. В процессе обкатки мотора случайно намочил запасную свечу, полностью ее окунул в воду. Вопрос такой: можно ли ее теперь вообще после просушки использовать или ей трендец?

можно высуши и усе

Автор: asmodeiy 26.6.2013, 11:56

Цитата(mixa33 @ 26.6.2013, 12:14) *
можно высуши и усе

Спасибо!

Автор: Олегыч 19.7.2013, 22:18

Кто подскажет! Если на моторе (в моём случае Сузуки 2,5-4Т) вдруг резко стала засираться свечка, это значит рулит качество горючки или возможно что-то ещё? wacko.gif


 

Автор: salmon962 19.7.2013, 22:22

Олегыч
Еще может быть его количество и момент сгорания...расход не увеличился?

Автор: mario2026 19.7.2013, 22:22

Олегыч, ну в принципе бензин если дерьмо, то да! если с топливом все окей, регулировка зажигания (хотя там зажигание не должно уезъжать )) еще карбюратор, но считаю что в 4тактниках, это нонсэнССС!!!!

Автор: Олегыч 19.7.2013, 22:30

salmon962
Чуть увеличился, т.к. обороты плавали и что-бы не заглохнуть я подгазовывал. Угрохал весь ЗИП из двух свечек! Сейчас сижу чищу с них ацтой... happy.gif
mario2026
Завтра вылью (в АМ) остатки из канистры! Я обычно на заправке заливаю литров 5 (на 5 рыбалок).

Автор: salmon962 19.7.2013, 22:35

Олегыч
Хорошо, если смена бензина поможет...
У меня был снежик Arctic cat с сузуковским движком подобную проблему победить не удалось...чистка свечек была обыденным делом mad.gif

Автор: SAI 19.7.2013, 22:49

Олегыч
Олег, у меня нечто подобной на яме 2т. было. Причина - бензин лажовый.

Автор: Олегыч 29.7.2013, 11:06

Цитата(SAI @ 19.7.2013, 23:49) *
Олегыч
Олег, у меня нечто подобной на яме 2т. было. Причина - бензин лажовый.

В итоге оказалось, что в прошлый раз и я попал в подобный ацтой на Шеле. mad.gif Факт тот, что на на последних рыбалках на подшкрябанной свечке и свежей горючке не заглох ни разу!

Автор: olegac72 29.7.2013, 11:59

Олегыч
Может и колечки, маселко лишнее подкидывает на свечу, на 2т это норм на холостых, а на 4т быть не должно.

Автор: Андрей Владимирович 19.8.2013, 19:22

Добрый день, вечер, всем. У меня есть мотор стрела 1962 г. В. Проблема возникла в износе контактной группы, прогорела. Может кто знает чем заменить её, я понимаю раритет, да и ещё в сапог что заливается? А то мне тут сказали что литол забивается.

Автор: Андрей Владимирович 19.8.2013, 20:04

Цитата(olegac72 @ 29.7.2013, 12:59) *
Олегыч
Может и колечки, маселко лишнее подкидывает на свечу, на 2т это норм на холостых, а на 4т быть не должно.

Были у Алексея в Кобоне так ему кто то привез или сам купил бензин с водой, Мы это поняли когда он отстоялся, мотор работал на подсосе, холостых вообще не держал, сожрал за день 10 литров, На полном ходу без подсоса его дергало. Вот такой бензин.

Автор: Андрей68 3.1.2014, 18:57

Сегодня консервировал мотор Т-9.8 , обнаружил в масле эмульсию , разобрал редуктор , а от-туда вылетили две фиговины , теперь маюсь куда и в каком порядке их всталлять ? .http://shot.qip.ru/00fLwA-59Wc49ler/http://shot.qip.ru/00fLwA-69Wc49les/

Автор: Ведмедь 3.1.2014, 19:30

Купил моторчик, пошукал форумы, пишут, что раз в сезон надо менять какую-то крыльчатку. СтОит заморачиваться, или нет?

Андрей68
А методом тыка не встают?

Автор: Андрей68 3.1.2014, 20:02

Цитата(Ведмедь @ 3.1.2014, 20:30) *
Андрей68
А методом тыка не встают?

В принципе догадываюсь , но хотелось -бы на верняка . А то слепиш , а потом расплачивайся .

Автор: Ведмедь 3.1.2014, 20:59

До лета время есть, подтянутся матёрые мотористы - подскажут.

Автор: vetal84 3.1.2014, 23:56

Цитата(Ведмедь @ 3.1.2014, 20:30) *
Купил моторчик, пошукал форумы, пишут, что раз в сезон надо менять какую-то крыльчатку. СтОит заморачиваться, или нет?

Крыльчатка воду "гоняет".Если интересно могу фото выложить.Если контрольная струя охлаждающей воды нормальная,то не стоит.туда лезть.

Автор: adie49 4.1.2014, 12:42

Андрей Владимирович
Стрела. В ногу заливался нигрол -можно заменить любой гипоидной на крайняк густым дизельным. По поводу контактов - надо смотреть и методом подбора искать похожие и подгонять....

Автор: adie49 4.1.2014, 12:50

Олегыч
Закидывает свечи..... 1- Топливо-г. 2 -масло ???3 - Тали это свеча.; 4 какдолго ходиш на холосты или чуть больше, оборотах .5--и самое печальное ,если перегревал мотор --кольца...

Автор: pavel 77 4.1.2014, 20:05

[quote name='Ведмедь' date='3.1.2014, 20:30' post='101380']
Купил моторчик, пошукал форумы, пишут, что раз в сезон надо менять какую-то крыльчатку. СтОит заморачиваться, или нет?



Менять раз в сезон я думаю не стоит, если сильно в песок не зарывался. У меня крыльчатка на новом моторе навернулась через три года. Но в самый неподходящий момент. Хорошо заметил, что при прогреве струя уменьшалась, пока совсем не пропала. Теперь вожу с собой запасную. На мерке 6-ка замена 15 минут. Ну и в начале сезона поменяю, уже 2 года пройдёт, чтоб не было проблемы на воде.

Автор: канонерский 10.1.2014, 22:49

охлаждение ПЛМ самое главное при эксплуатации оного

Автор: SAI 10.1.2014, 23:13

Цитата(канонерский @ 10.1.2014, 23:49) *
охлаждение ПЛМ самое главное при эксплуатации оного

Да, Ваня, в Назии этим летом вовремя заметил, что мусором забило всасывающее отверстие в ноге. Уже пар шёл. Остановил, покурил...обошлось.

Автор: Ведмедь 11.1.2014, 16:51

Цитата
Если контрольная струя охлаждающей воды нормальная,то не стоит.туда лезть.

Цитата
Менять раз в сезон я думаю не стоит

Цитата
охлаждение ПЛМ самое главное при эксплуатации оного

Спасибо!

Автор: Николай Калина 27.1.2014, 20:24

Ребята подскажите мастера по лодочным мотором. У меня EVINRUDE 4.5л.с. Брал у знакомого, сказал желательно поменять кольца, заводиться с 3-4 раза. И масло везде надо поменять, в общем провести полное ТО.

Автор: ДмитрийСПБ 27.1.2014, 21:16

Цитата(Андрей68 @ 3.1.2014, 19:57) *
Сегодня консервировал мотор Т-9.8 , обнаружил в масле эмульсию , разобрал редуктор , а от-туда вылетили две фиговины , теперь маюсь куда и в каком порядке их всталлять ? .http://shot.qip.ru/00fLwA-59Wc49ler/http://shot.qip.ru/00fLwA-69Wc49les/

http://www.partskatalog.ru/parts/outboard/tohatsu/m9.8b/tohatsu-m9_8b-transmisson.shtml http://www.partskatalog.ru/parts/outboard/tohatsu/m9.8b/tohatsu-m9_8b-gear-case.shtml http://www.partskatalog.ru/parts/outboard/tohatsu/m9.8b/tohatsu-m9_8b-gear-shift.shtml

Автор: tulich 28.1.2014, 4:52

Цитата(Николай Калина @ 27.1.2014, 21:24) *
Ребята подскажите мастера по лодочным мотором. У меня EVINRUDE 4.5л.с. Брал у знакомого, сказал желательно поменять кольца, заводиться с 3-4 раза. И масло везде надо поменять, в общем провести полное ТО.

Обратитесь в водномоторный центр(http://www.bch5.ru/ )на Софийской(сервисный центр).Была проблема с мотором,возил в пару контор мутили-крутили-не могли разобраться.У этих вопрос решил.Вообщем толковые мастера,ценник может чуть выше чем у других.

Автор: пятаяпопытка 29.3.2014, 20:04

Не выбрасывайте повреждённые винты, цена восстановления максимум половина стоимости нового.

По просьбе знакомого отдавал мастеру на реставрацию два пропеллера, сегодня забрал.

На белом винте от удара повело лопасти, теперь всё ОК!

До...



После...



На этих винтах повреждения были не смертельные, больше косметика, но восстанавливаются и такие, как на фотках ниже, главное условие, чтобы ступица осталась целая...

До...



После...



Интернет ресурса у мастера к сожалению нет, если кого-нибудь заинтересует, дам контактный телефон.







Автор: блеснюк 29.3.2014, 22:56

пятаяпопытка

Слава, интересно - а что за технология?

Автор: пятаяпопытка 30.3.2014, 7:06

Цитата(блеснюк @ 29.3.2014, 23:56) *
[интересно - а что за технология?

Саша, в технологии я не силён, сам процесс я не видел. Могу только констатировать, что два моих и ещё несколько восстановленных винтов знакомых мне людей, работают замечательно, ничего не отвалилось. wink3.gif
Один из реставрированных винтов, показанных на фото с оторванными лопастями, отработал уже несколько лет у знакомого в Карелии, от него и узнал о Мастере, http://fish.karelia.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=28&t=11633&hilit=%D0%B0%D0%BB%D0%BC%D0%B0%D0%B9&start=75 можно почитать о его работах. Так уж случилось, что "almai" живёт по соседству со мной и несколько винтов знакомых я передавал на восстановление, все остались довольны и сделанной работой и стоимостью.

Автор: Константин 1960 30.3.2014, 10:17

Цитата(пятаяпопытка @ 29.3.2014, 21:04) *
Не выбрасывайте повреждённые винты, цена восстановления максимум половина стоимости нового.

При таких повреждениях лопастей, винт скорее всего провернуло на втулке (шпонке) и в таком случае уже проще купить новый. имхо.

Автор: Андрей Сонар 30.3.2014, 11:16

Цитата(Константин 1960 @ 30.3.2014, 11:17) *
При таких повреждениях лопастей, винт скорее всего провернуло на втулке (шпонке) и в таком случае уже проще купить новый. имхо.


Так almai же там написал, что и втулку меняет.

Автор: Martyn60 2.9.2014, 21:41

Подскажите кто знает . Меркурий -4 , 4х тактник , Стал глохнуть на малых оборотах , в чем причина , я знаю только одну- говенный бенз .

Автор: Андрей Сонар 2.9.2014, 23:00

Цитата(Martyn60 @ 2.9.2014, 22:41) *
я знаю только одну- говенный бенз .


А я ещё две -
1) подзасранный топливопровод или карб.
2) регулировка качества смеси уехала.

Автор: norgil 2.9.2014, 23:12

Цитата(Martyn60 @ 2.9.2014, 22:41) *
Подскажите кто знает . Меркурий -4 , 4х тактник , Стал глохнуть на малых оборотах , в чем причина , я знаю только одну- говенный бенз .

свечи в каком состоянии?

Автор: pavel 77 3.9.2014, 8:28

Добавье чуть-чуть обороты винтом количества. У меня такое же происходило на 6-ке. Как похолодает, бенз хуже испаряется, мотор начинает глохнуть.

Автор: Martyn60 3.9.2014, 18:22

Андрей Сонар
norgil
pavel 77
Ребята . спасибо за советы . Будем пробовать устранить проблемку friends.gif

Автор: Ахинеич 3.9.2014, 18:33

На счёт винтов. Они от кавитации гибнут обычно. А это усталостное разрушение. восстанавливать уже смысла нет. Если тупо ломанный, то пробовать можно. Только не верьте рекламе. Ремонт обойдётся минимум в стоимость нового винта.

Цитата(Martyn60 @ 3.9.2014, 19:22) *
Ребята . спасибо за советы . Будем пробовать устранить проблемку friends.gif

Андрей, по осени у многих такое бывает. Особенно, если в редуктор масло не фирменное (или подделка) залито. Да и качество свечей не очень в последнее время.

Автор: Martyn60 3.9.2014, 18:55

Цитата(Ахинеич @ 3.9.2014, 19:33) *
На счёт винтов. Они от кавитации гибнут обычно. А это усталостное разрушение. восстанавливать уже смысла нет. Если тупо ломанный, то пробовать можно. Только не верьте рекламе. Ремонт обойдётся минимум в стоимость нового винта.


Андрей, по осени у многих такое бывает. Особенно, если в редуктор масло не фирменное (или подделка) залито. Да и качество свечей не очень в последнее время.

Коля . спасибо Будем пробовать . если нет , то сервис .Просто времени нет . Сейчас брат на Ладоге до пятницы . а в воскресенье на недельку в Карелию собираемся

Автор: SST 12.10.2014, 21:11

Решил тут поэксплуатировать свой старый 4-хтактник Мерк 5 л.с (2010 г.в.). Завёлся с пол оборота, как и будто ждал этого целый год. Но! Очень слабая струя охлаждайки. Иногда почти вообще затухала, иногда нормально. Мотор год стоял в шкафу. Вообщем отрыбачил на свой страх и риск, мотор вроде не убил. Может кто сталкивался как прочистить систему охлаждения? Можно самому вопрос решить или надо в сервис?

Автор: Ижорец 12.10.2014, 21:45

SST
Насколько помню из прилагаемой литературы там есть отверстие для промывки системы охлаждения после соленой или грязной воды. Куда то можно шланг подключить и промыть холодной водой без запуска. Могу и ошибаться.

Автор: Андрей Сонар 12.10.2014, 21:48

Вообще, всё там делается достаточно просто в домашних условиях.
Если струя слабая, то надо состояние крыльчатки проверить - возможно, она уже свои лопасти подрастеряла.

Автор: SST 12.10.2014, 22:06

Цитата(Ижорец @ 12.10.2014, 22:45) *
SST
Насколько помню из прилагаемой литературы там есть отверстие для промывки системы охлаждения после соленой или грязной воды. Куда то можно шланг подключить и промыть холодной водой без запуска. Могу и ошибаться.


Ага, в инструкции нашёл такой пунктик. Вот думаю: тащить мотор из гаража домой и заморачиваться или сразу в сервис.

Автор: SST 12.10.2014, 22:20

Цитата(Андрей Сонар @ 12.10.2014, 22:48) *
Вообще, всё там делается достаточно просто в домашних условиях.
Если струя слабая, то надо состояние крыльчатки проверить - возможно, она уже свои лопасти подрастеряла.


А как до неё добраться? В нете случайно видео инструкции нету? Я так понял надо октручивать винт под кавитационной пластиной.

Автор: Андрей Сонар 12.10.2014, 23:02

Цитата(SST @ 12.10.2014, 23:20) *
А как до неё добраться? В нете случайно видео инструкции нету? Я так понял надо октручивать винт под кавитационной пластиной.


Инструкций полно.



Вот, например, другой мотор, но принцип-то один.

Автор: SST 13.10.2014, 19:14

Цитата(Андрей Сонар @ 13.10.2014, 0:02) *
Инструкций полно.

Вот, например, другой мотор, но принцип-то один.


Благодарю!

Автор: pavel 77 13.10.2014, 21:08

Если у вас мотор не нагревался, то попробуйте прочистить контрольку. В этих мерках крыльчатку просто проворачивает на валу. На холодную струя есть, но через несколько секунд пропадает. При снятии крыльчатка выглядит неплохо. Недавно сменил мерк 6-ку 4 т, менял крыльчатку в начале каждого сезона, дабы не было казусов. Покупал за 500р. Замена самостоятельно.

Автор: ppp004 26.7.2016, 9:44

Всем доброго утра! Нужна помощь по ремонту мотора Suzuki 6? заклинил на ходу. есть ли мастера что бы сделали бюджетно и быстро?

Автор: Кирилл Аркадьевич 26.7.2016, 10:02

ppp004
макс.н.и делает моторы спроси у него может что подскажет!
Раньше был сервис на Кушелевской дороге под мостом , сейчас не знаю!
Ну или Лодки-Питер сервис центр
Удачи

Автор: ppp004 26.7.2016, 13:49

Цитата(Кирилл Аркадьевич @ 26.7.2016, 10:02) *
ppp004
макс.н.и делает моторы спроси у него может что подскажет!
Раньше был сервис на Кушелевской дороге под мостом , сейчас не знаю!
Ну или Лодки-Питер сервис центр
Удачи


Спасибо!

Автор: 7Иван 26.7.2016, 14:42

Октябрьская, 32. Астрон Марин. Официалы Сузуки.

Автор: ppp004 26.7.2016, 18:47

Цитата(7Иван @ 26.7.2016, 14:42) *
Октябрьская, 32. Астрон Марин. Официалы Сузуки.


Спасибо, но денег берут не по детски они.

Автор: pavel 77 26.7.2016, 20:58

А почему заклинил? Перегрев? Без масла работал?

Автор: ppp004 27.7.2016, 21:08

Цитата(pavel 77 @ 26.7.2016, 20:58) *
А почему заклинил? Перегрев? Без масла работал?

Автор: Рыбак 18.10.2018, 1:50

Для всех интересующихся сдаю точку по ремонту моторов. Ремонтировал там своего Мерка 15 - очень понравилось , работают 2 человека - у механика руки золотые, второй хозяин конторы и помошник механика - подай принеси пошёл на ..... не мешай. Делают практически любые моторы и езздют по заявкам на воде и стоянкам катеров - то и ремонт .
Контора находится на Шаумяна 2 - спортмагазин вход с торца - дальний от площади , цокольный этаж.
Тел 89215950771 Алексей

Автор: holypapa 3.11.2018, 18:52

Друзья, в конце лета, моя лодочка уплыла от меня, и неделю билась мотором о камни.
Мотор таких издевательств не выдержал и описался маслом из редуктора.
Но мир не без добрых людей, нашлись кудесники аргона и исправили эту оказию.


А тут ещё и потеплело, не погода а сказка, чтобы съездить в гараж и разобраться со старыми болячками мотора.
У мотора практически со времени покупки, чуть-чуть подтекало масло, а определить место никак не получалось.
Раскидал я мотор и кажется нашёл место где масло как раз и подтекало.

Теперь же я обращаюсь к многомудрой публике с https://photos.app.goo.gl/i67aqRWEP3Vdt8cU8.

Автор: vikktor 3.11.2018, 21:15

Я бы промазал. На совдеповских движках старые прокладки восстанавливал при помощи герметика- прокладки. Он же для этого и предназначен. Думаю и здесь так бы поступил. Если в прокладке нет металлических уплотнителей,как на головке, которые должны проминаться при установке, и прокладка не рваная, я бы не менял. Шлифовать тоже бы не стал. Немного герметика все это выровняет, главное во внутрь не засадить. Наличие герметика при продаже влияет на цену.

Автор: ppp004 3.11.2018, 21:30

Цитата(holypapa @ 3.11.2018, 18:52) *
Друзья, в конце лета, моя лодочка уплыла от меня, и неделю билась мотором о камни.
Мотор таких издевательств не выдержал и описался маслом из редуктора.
Но мир не без добрых людей, нашлись кудесники аргона и исправили эту оказию.


А тут ещё и потеплело, не погода а сказка, чтобы съездить в гараж и разобраться со старыми болячками мотора.
У мотора практически со времени покупки, чуть-чуть подтекало масло, а определить место никак не получалось.
Раскидал я мотор и кажется нашёл место где масло как раз и подтекало.

Теперь же я обращаюсь к многомудрой публике с https://photos.app.goo.gl/i67aqRWEP3Vdt8cU8.



Так в чём вопрос Максим? Поставь его!!!!

Автор: Geo 3.11.2018, 21:59

Цитата(vikktor @ 3.11.2018, 21:15) *
Я бы промазал. На совдеповских движках старые прокладки восстанавливал при помощи герметика- прокладки. Он же для этого и предназначен. Думаю и здесь так бы поступил. Если в прокладке нет металлических уплотнителей,как на головке, которые должны проминаться при установке, и прокладка не рваная, я бы не менял. Шлифовать тоже бы не стал. Немного герметика все это выровняет, главное во внутрь не засадить. Наличие герметика при продаже влияет на цену.

Полностью согласен. Добавлю- хороший герметик, поверхности картер-прокладка-блок цилиндров зачистить и обезжирить, и правильная затяжка резьбовых соединений в несколько этапов.

Автор: yago 3.11.2018, 22:27

holypapa
Прими в копилку моё мнение - решать всё равно тебе: герметик на моторе - не айс, неизвестно, где он вылезет, как бы его аккуратно не наносил, неизвестно какой состав этого герметика, написать могут многое, что стопроцентный силикон и т.п., по идее должна прокладка только держать. Я бы проверил плоскость без прокладки, надев мотор, самым тонким щупом (в жигулёвских магазинах продаются наборы). Тот выступ, что ты обнаружил самым чувствительным инструментом: руками - я бы проверил и линейкой с щупом и принял решение по результатам - как убрать, если раковина - то герметик, его тоже не стоит бояться, не шлифовать же всё, хотя - если есть возможность, то почему бы нет? А прокладку новую надо однозначно, если не кризис с деньгами и есть возможность её заказать.

Автор: Geo 4.11.2018, 8:45

Цитата(yago @ 3.11.2018, 22:27) *
holypapa
Прими в копилку моё мнение - решать всё равно тебе: герметик на моторе - не айс, неизвестно, где он вылезет, как бы его аккуратно не наносил, неизвестно какой состав этого герметика, написать могут многое, что стопроцентный силикон и т.п., по идее должна прокладка только держать. Я бы проверил плоскость без прокладки, надев мотор, самым тонким щупом (в жигулёвских магазинах продаются наборы). Тот выступ, что ты обнаружил самым чувствительным инструментом: руками - я бы проверил и линейкой с щупом и принял решение по результатам - как убрать, если раковина - то герметик, его тоже не стоит бояться, не шлифовать же всё, хотя - если есть возможность, то почему бы нет? А прокладку новую надо однозначно, если не кризис с деньгами и есть возможность её заказать.

Геметик в ДВС это обычная практика, применяемая на сборочных конвейерах и при ремонте. В этом ДВС на часть(??) прокладки тоже был нанесен герметик. Состав и назначение герметика тоже хорошо известны. При правильном применении он нигде не вылезет. В данном случае можно использовать герметик LOCTITE MR 5972. А вот видео как собирают моторы Мерседес https://www.youtube.com/watch?v=xuvsRyocUQY. Применение герметика на 3:05. При продаже мотора чистый и сухой мотор будет выглядеть предпочтительнее, чем грязный мотор со следами потеков масла.

Автор: vikktor 4.11.2018, 11:59

Geo
Золотые слова smile.gif

Автор: holypapa 4.11.2018, 12:24

Друзья, всем спасибо за советы.
Жду распродажи 11.11, заказываю новые прокладки и сальники.
А пока можно всё отмыть, кое где зашпаклевать и покрасить.

Автор: Сагитович 3.3.2019, 19:21

Всем привет. Проблемка нарисовалась, не знаю как поступить. Мотор мерк 5 4 такта, хранился дома лежал на румпеле , нужно было передвинуть и я его перевернул. Из отверстия водозабора потекло масло( не просто капает, натекло прилично) . Может кто посоветует мастерскую в Невском районе, где зделают по человечески и цены одекватные. Заранее спасибо за ответы.

Автор: pavel 77 4.3.2019, 21:30

Так посмотри сам, может и чинить нечего. Положил не на тот бок, масло и потекло.

Автор: железнодорожник 4.3.2019, 22:02

Цитата(Сагитович @ 3.3.2019, 19:21) *
Всем привет. Проблемка нарисовалась, не знаю как поступить. Мотор мерк 5 4 такта, хранился дома лежал на румпеле , нужно было передвинуть и я его перевернул. Из отверстия водозабора потекло масло( не просто капает, натекло прилично) . Может кто посоветует мастерскую в Невском районе, где зделают по человечески и цены одекватные. Заранее спасибо за ответы.

Открути свечу, и подергай стартером, выгони масло с цилиндра. Посмотри уровень масла, если не хватает, долей.
А после попробуй заведи. У меня завелся без проблем и работал нормально.

Автор: Сагитович 5.3.2019, 11:28

Спасибо. Буду пробовать может обойдется без ремонта.

Автор: ribalov72 31.3.2019, 13:00

Цитата(Сагитович @ 5.3.2019, 11:28) *
Спасибо. Буду пробовать может обойдется без ремонта.


Всё верно, у меня тоже такое было.
Надо хранить правильно. Даже на румпеле уже малый угол.
Желательно верикально.
А так масло долить , свечку выкрутить,почистить.
И всё будет хорошо.

Автор: ОМар 31.3.2019, 20:53

Никто случайно контору на северо-востоке города не подскажет, ТО мотору сделать- Мерк 5 4Т? Или может кто из форумчан возьмется (поглядывая в сторону макс.н.и) за долю...да какую скажете, такую и долю)))

Автор: visantij 31.3.2019, 21:21

Софийский 14 БЧ 5 , на днях поеду свой забирать ...

Автор: ОМар 31.3.2019, 21:33

Цитата(visantij @ 31.3.2019, 21:21) *
Софийский 14 БЧ 5 , на днях поеду свой забирать ...


Это точно

Цитата(ОМар @ 31.3.2019, 20:53) *
...на северо-востоке города...


??? smile.gif

Автор: visantij 31.3.2019, 21:56

Цитата(ОМар @ 31.3.2019, 21:33) *
Это точно
??? smile.gif

Разницы не вижу , ...... Ну да , станции метро нет ))))

Автор: ОМар 31.3.2019, 22:01

Так-то да, но если есть где-то под боком, то нафик по пробкам толкаться, к тому же дважды...

Автор: visantij 31.3.2019, 22:16

Цитата(ОМар @ 31.3.2019, 22:01) *
Так-то да, но если есть где-то под боком, то нафик по пробкам толкаться, к тому же дважды...

Так вы каждый день толкаетесь , привычное дело ))) , ладно мне из деревни приехать и ощутить все прелести городской движухи , сразу вспоминаешь раздачные места на ЛО по перволедью )))

Автор: Рыбак 19.5.2019, 19:52

http://sprutservice.ru/ Хорошая контора гуманные цены, механики разбираются в том что делают. Сам свой мерк 15 обслуживаю у них Всем рекомендую.

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)