Задумался тут. А если минимальный ЭМ - на 18lb скажем, питать от компактного LI-ION аккумулятора, то сколько времени работы мотора на Ач выходит? Ну ежели брать небольшого объема аккуум - скажем 30 Ач на али стоит от 5 тыр где-то, на Авито 44 Ач продают за 12тыр. На сколько его хватит?
Задача - выходить на малые водоемы с http://forum.rybachim-vmeste.ru/index.php?s=&showtopic=312&view=findpost&p=248389, а "правильные" аккумуляторы для ЭМ убивают всю эту идею своими габаритами и весом.
Седой! А есть такая комплектация Watersnake? Вобще решает
Niksan
WATERSNAKE Asp T18-FW в характеристиках имеет максимально потребляемый ток 15А, т.е. 30Ач хватит на два часа, теоретически. Т.е. час пожужжит.
Я пользуюсь подобным ЭМ. Аккумулятор автомобильный, самый дешёвый на 55 Ач. При спокойной ходке (2-3 скорость) на 6-8 часов хватает, если на 5 скорости гонять, то конечно поменьше. На Волхове против течения со встречным ветром и сильной волной вытащил меня, хоть уже и был на издыхании. Аккум. уже года 3-4 точно, заряжаю малым током измеряя плотность... за летний сезон выходов 10 делаю...
[quote name='Niksan' date='18.4.2019, 12:18' post='307717']
Главное ответить первым? И не важно что?
ты спросил - я сказал свое мнение и не надо по весу одно и тоже - да ладно о чём говорить - тебе ответили уже 2 часа - потом весла
Значит так!
Купил и те и се. Спасибо Седому, взял минимальный Watersnake 18lb И купил таки у деда Али два аккумулятора по 30000mAh, оказалось что на халяву - по 2580 за штуку . Сейчас они под пять каждый. Ну и зарядное на 5А (около 800 рупь). Два аккумулятора весят вместе 3 кг . Мотор... мотор вобще нифига не весит. Аккумулятор в штатной сумке Lowrance прекрасно умещается
Ну собрал манатки, побрел на подшефное озеро испытывать
Собрался/накачался... Пошел на воду.
Скорость 4,5 км/ч на первой, 5,5-6 км/ч на второй кнопке (в памяти навигатора пишет что максимальная была 7,7... не верю). Идет бодренько. К мотору (за эти-то деньги!) нареканий нет, разве винт показался сильно тощим, повредить его вобще не вопрос. И, понятно, что не тот размерчик, но хотелось бы мало-мальскую антикавитационную плитку - на максимальном ходе винт засасывает воздух. образуя каверну и довольно аппетитно похлюпывает Вполне решается опусканием мотора глубже, но тогда еще страшнее за винт...
Но это все придирки по сравнению с конструкцией нетрадиционного плавсредства, а точнее к его адаптации под мотор. Ну надо было догадаться разместить транец на традиционном месте! Нельзя чтоль было его прикрутить как-то сбоку? Тянуться за спину, да еще и к коротенькой ручке "змеи" очень неудобно! К тому же все удобство кресла идут на смарку. Да еще этот же транец покрашен глянцевой порошковой краской и очень скользкий! Как не затягивай струбцинку, все равно елозит, даже при просто крутом завороте на 90 градусов моторчику хватает силенок свернуть струбцину с транца, возможно спасет подложка под площадки винтов, а то там голый металл. Вобщем странно, ведь транец сей не под бензиновый мотор заточен изначально..
За 2,5 часа рыбалки аккумулятор посадить я не сумел . Понятно, что я не все время был на ходу, но и такой задачи никто и не ставил. Заряд не экономил, раз пять переходил все озеро вдоль (в сумме километра полтора) ну и так ходил от места к месту. Комплекту быть! На транец наклею ПВХ пленку, чтоб держался мотор. Весь комплект укладывается в 25 кг где-то
Примерив мотор к транцу не на воде выявился корень зла! "Инженера" создавшего сей шедевр (транец) подвергнуть творческой кастрации! Незачищенные сварные швы прямо посреди посадочной плоскости не дают нормально закрепить мотор на транце.
Никита, а ссылку на аккумы с али, где брал не выложишь? Вот думаю более компактные и легкие АКБ поискать для картплоттера и эхолота в лодку
tuxer
https://s.click.aliexpress.com/e/Fxpjm2Z6
Но там ловить надо, чтоб по хорошей цене. Их валом, в размер стандартного влезет до 40 Ач. И бери сразу зарядное и разъемы. Есть сразу в корпусах, с разъёмами и встроенными юсб/вольтметрами
Заплыв в воскресенье,
Вот не понятно - на первой кнопке идет 4,5 км/ч по навигатору, на второй 5,2 км/ч. 4,5 как-то много, а 5,2 как-то мало
Вот, что у меня получилось по итогам испытаний. Можно ещё ШИМ вкрячить, на малых режимах будет экономичнее, ещё кое-что доработать, но пока и так хватает.
Погрешность вычислений расстояния и времени я оцениваю процентов в 15.
На вашем моторе надо токи на этих кнопках сравнивать, тогда понятнее будет.
ПС. На будущее Li-Ion творения неизвестного китайского мастера первой половины XXI века в лодку не советую.
Вероятность мала, но иногда горят. Роликов в сети полно. Что в доме при зарядке, что на воде при работе пожар может стать фатальным. В железную кастрюлю хотя бы положите в лодке - будет возможность в воду выкинуть.
https://youtu.be/ZfjQTepMVHU
Наш выбор - химия LiFePo4.
Вчера таки повесил электричку на Баджер 300СЛ, правда сугубо в развлекательных целях - детей купать. С тремя взрослыми и двумя малышами 4 км/ч едет , со мной одним под 5 разгоняется. Ну т.е. ему почти пофиг чего толкать
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)