Нива б/у., Дневник владения в стиле "триллер" Опции

[yago]

Давно не писал, не то, чтобы повода не было (с Нивой повод всегда есть), просто не всегда есть настроение, вернее его почти никогда нет, жизнь бьёт ключом, но исключительно по голове и этот ключ от грузовика. Пару месяцев назад почти убрался с дороги, небольшой поворот под 90 градусов, две медленно ползущие иномарки - я возле них и на два колеса встал и такие пируэты выписал, что они наверняка запомнили этот перформанс. Скорость была небольшая, но машину еле поймал. Вырулил. Были опять проблемы с тормозами, но сами по себе прошли, хотя пришлось купить цилиндр. У Нивы есть свойство самолечиться.
А сегодня я менял колёса на зимние, зимние у меня ещё с первой Нивы, все шипы на месте, но на этой резине прошлой зимой если кто помнит - меня развернуло на дороге в безобидной ситуации, но пока не до новой резины и, загрузив колёса в багажник, предварительно выгрузив из него полтонны инструмента, я отправился в шинку, диски старые и по ободу не держат. Сторговался до полутора тысяч. Загрузил перебортированные колёса и на площадке гипермаркета решил переобуться: свет, ровный асфальт, всё как надо, ещё и шиномонтажка рядом, на всякий. Гайковёртом мгновенно открутил -закрутил три колеса, минут десять не прошло и дошёл до заднего левого. И опять старая история - гайки откручены, колесо прикипело. Накрутил гайки не до конца, доехал до шиномонтажки с торможениями, - намертво колесо прикипело. Шиномонтажник, позванный на помощь только попинал колесо рублей на двести и сказал :" В сервис, пусть кувалдой срывают". Я поездил по бордюрам, пободался , плюнул и поехал домой, где есть инструмент на любой вкус. Горелкой погрел, ломиком с тряпкой всё скинул, на тележке с комфортом колёса до кладовки довёз. Тележка зе бэст. О покупке гайковёрта тоже не жалел ни разу, все гайки откручиваются с комфортом.

Сообщение отредактировал yago - 2.11.2022, 0:50

[Рыбак]

А чего графиткой не мажешь когда ставишь колёса ? Открой тайну гайковёрта : ято за фирма , цена и сколько усилие ? Я как понимаю ты перед гайковертом вручную гайки не срываешь ? Сколько усилие затяжки ?

[indy]

Еще лет двадцать назад проблему прикипания дисков решил навсегда и кардинально. Есть древесная смола, которая зовется терва. Намазал тонким слоем и усе. Диски снимаются. как здрасте. Сей совет дали ребята дальнобойщики. Покупал в Финке, но и у нас в магазах для грузовиков она есть.

[Рыбак]

Спасибо !

[yago]

Рыбак
Что-то типа этого: https://aliexpress.ru/item/4000235031529.ht...000030715555034
Сколько Нм - понятия не имею, не мощный, но мне достаточно, воротком не пользуюсь.

[tuxer]

А я год назад открыл для себя медную смазку-аэрозоль, сейчас только ей на старом опеле у жены болтики смазываю да все поверхности прилегания дисков к ступице обрабатываю, барабаны задние целиком брызгаю наружную сторону. Предварительно корщеткой все чищу. Раньше очень трудно было открутить и снять колеса (чудо-воротки мощные и прыгал на них своим весом за 110 кг), сейчас проблема ушла. Чем ранее не мазал - графиткой, специальным антикором по ржавчине - не помогало особо. На шиномонтаже не верили, что болты смазаны... Рекомендую медную смазку

[Рыбак]

yago как твой пипилац поживает - всё мозх выносит ?

[yago]

Рыбак
После трассы ошибка 0507 влезает, большие обороты холостого хода, остальное -мелочи. Езжу каждый день по КАД 130км.

[4Х4ЛЕШИЙ]

Во! Значит скоро в два экипажа рванём! 😃
Если весь лёд опять не растает... 😞

[yago]

Ну, за традиции!
 IMG20230102184730_copy_800x602.jpg ( 115,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1

Полностью пропало электричество, всё разобрал, где провод на предохранители - так и не понял, его просто нет.

[holypapa]

Ну, за традиции!
Полностью пропало электричество, всё разобрал, где провод на предохранители - так и не понял, его просто нет.

Вот у меня соседу по даче тоже не везёт капитально.
У него Lancia Kappa, не лучший автомобиль для сельского жителя, зато в Питерt такая только у него и Элвиса Пресли.
Так вот в октябре у него приказал долго жить двигатель.
Ничего, одолжил ему денюжек купили контрактный мотор из самой первопрестольной.
Поставил мотор,в конце ноября умер бензонасос. Для замены бензонасоса снял бак, разумеется интернет не для него, да и по английски он не шпрехает, а лучка найти не получилось.
Тут макаронники конечно молодцы и спрятали лючок очень умело. Ладно вкорячил бошевский бензонасос от фиата, Пока вкорячивал раздраконил внутренний то-ли фильтр, то-ли адсобрер. Но система не стала держать давление, машина заводилась и через 5 секунд глохла. Подключил бензонасос напрямую к магистрали, без этого "фильтра". Всё заработало. Поставил в разрыв перед рампой обычный топливный фильтр. Вроде можно ехать, но не тут-то было. Пока ставил бак поломал тормозную трубку. Вырезал гнилой кусок, поставил на фитингах новый. Пока прокачивали лопнула магистраль в другом месте. Поменял полностью магистраль, отъехал от подъёмника, сдох генератор (как раз 6 часов назад).

Сообщение отредактировал holypapa - 3.1.2023, 19:42

[yago]

 IMG20230106161230_copy_600x797.jpg ( 137,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7

Вот что было, на вид было всё хорошо, пока всё не разобрал.

Ремонт - еле нашёл столько удлинителей, чтобы до машины дотянуться. Достал новый фен - а он не работает. Каким-то чудом включился, но толку от него... В итоге паяльник и турбо-зажигалка.
 IMG20230104194912_copy_600x797.jpg ( 127,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6


Когда фильтр поставил на место, обнаружилось что возбуждение на генератор не одел. Ммм... какой прекрасный секс был с этой клеммой.

[yago]

За последнее время: заменил плату заднего фонаря - 400₽, это порадовало, прям с новыми лампочками, замена за пять секунд, всё работает, заодно раз доехал до магазина, решил разобраться с подсветкой: салонный фонарь почти не освещал ничего, подсветка приборки наполовину сдохла. Купил светодиод в плафон салона за рублей 250 - вот не жалею, свет даже днём.А с приборкой как обычно: только один светодиод заработал, всё еле влезло, разноцветная сейчас.

[Рыбак]

Жень может всё таки бензин и спичку ? Ну чтоб не мучилась и тебе мосх не выносила

[yago]

Рыбак
Рано, русские не сдаются.
В пятницу, вечером, когда мне надо было ехать домой с работы, всего 65 км., тормоза встали колом. Естественно в пятницу и домой - я на такую мелочь забил, как-то тормозит, погода - нормальная. Эх, были времена: на своей семёрке в Купчино газ в пол и так пока до Шальдихи не доеду, сейчас конечно в это никто не поверит, но тормозами я не пользовался и ездил на максималке. Хотя там тормоза были, не зря я раз в полгода цилиндры менял, ну а то, что ТО не прошёл из-за неравномерности торможения так это особенность тормозной системы жигулей, с этого ТО злой выехал, несусь и мне мерс справа со второстепенной выезжает. Как вкопанная семёрка остановилась. Я бы на это ТО и не ездил бы - платил бы как и раньше, но настолько был уверен в машине, что думаю: дай сэкономлю.
Вернёмся к Ниве - у советских авто есть такое, как самоизлечение, они как люди, могут чем-то непонятным заболеть и также вылечиться. Просто разогнался в субботу и тормоз в пол - всё, тромб, улетел. Куда - вопрос, да и откуда он взялся, но тормоза как на иномарке сразу стали, за исключением того, что левое заднее блокируется первым и непринуждённо, несмотря на то, что всё новое, кроме цилиндра заднего левого. По сути - новое работает через Ж. А вот старый цилиндр как раз таки на полную.

Сегодня ехал на работу - пришлось сделать остановку, ногу размять. Иногда я могу и сотню проехать, а иногда через полчаса хочется себе ногу отпилить на трассе.

Ещё весной придётся делать гараж - Нива не выносит солевых ванн, веснушками покрывается, и тут такое распутье: гараж должен быть больше чем дом, если это настоящий гараж, хотя покрасить Ниву я смогу и в 6*3, в этом ущербном размере.

В общем, пока непонятно, смогу ли я сделать гараж мечты, потому что мне придётся делать под него новый заезд, это полтинник минимум, потому что через канаву куда стекает вся вода с СНТ.

[Рыбак]

По тормозам : похоже у тебя или воздушный пузырь в системе гуляет или грязи кусок, ну может еще подсохла резинка на ваккумнике - она вроде под ГТЦ стоит.
А про заезд с чего 50 то ? Купи или укради кусок трубы такая большая оранжевая рифленая да закапай , всего и делов то. А сверху можно шпал накидать .
Стоит всё оч дешего , особенно если договорится на стройке и ЖД.

Сообщение отредактировал Рыбак - 22.2.2023, 11:44

[holypapa]

По тормозам : похоже у тебя или воздушный пузырь в системе гуляет или грязи кусок, ну может еще подсохла резинка на ваккумнике - она вроде под ГТЦ стоит.
А про заезд с чего 50 то ? Купи или укради кусок трубы такая большая оранжевая рифленая да закапай , всего и делов то. А сверху можно шпал накидать .
Стоит всё оч дешего , особенно если договорится на стройке и ЖД.

Труба встанет где-то в 15к, это если брать 500мм. и чтобы выдерживала тяжёлую технику.
Пл машины песка+ пол машины щебня ещё 15к.
Уже 30.
А если ставить две трубы то вот уже и почти полтинник.
Но я женину канаву не видел, может можно и поскромнее.

[СИН]

Рыбак
..... за исключением того, что левое заднее блокируется первым и непринуждённо, несмотря на то, что всё новое, кроме цилиндра заднего левого. По сути - новое работает через Ж. А вот старый цилиндр как раз таки на полную.

...................

Женя! Как раз старый цилиндр и не работает как надо. Он подзакис, и поршень не возвращается на место, соответственно и выдвигается, прижимает колодки и тормозит быстрее, т.к. зазора (свободного хода) практически нет. Посмотри, не греется ли барабан. Можно разработать, сняв барабан и брызнув силикона под пыльники, но насколько это надолго никто не скажет.

Сообщение отредактировал СИН - 22.2.2023, 19:24

[yago]

СИН
Вряд-ли. Скорее всего или грязь или главный цилиндр. Потому что два положения: педаль колом и клинит правый передний суппорт или идеальная педаль, но в первую очередь тормозит заднее левое.

Это всё мелочи. Сегодня новый сюрприз: холостые кончились.
А парковаться, когда у тебя нет холостых, а ещё сцепление зависает, провалившись (чуть передержал - всё, в полу) - это так "весело" в городе, через колеи , пытаясь втиснуться.

[Рыбак]

брызнув силикона под пыльники, но насколько это надолго никто не скажет.

Называется халтура и никогда ни к чему хорошему не приводила . Если делать то нормально - смазку хорошую и разрабатывать по уму. А ваще каждый год ТО проводить и ничего клинить не будет.