Нива б/у., Дневник владения в стиле "триллер" Опции

[Рыбак]

Мдяяяяяяя..........
Хочешь хорошего секса - купи нашепром......

[indy]

Мдяяяяяяя..........
Хочешь хорошего секса - купи нашепром......

Если нету женской п...си, покупайте митсубиси.

[chernovlo]

indy
....бред...

[indy]

indy
....бред...

Коля. Смайлики не вставляются. Но фраза от автослесарей.

[chernovlo]

indy ,
Сергей я свой паджерик сам чиню..окромя ремней распредвала,про другие модели не сужу мож и так

[yago]

Сегодняшние траты на Ниву составили 770р: карбклинер 270р., прокладка дросселя 40р., фильтр воздушный 240р., магнит-телескоп 170р. и форсовский переходник с шурика на головки - 40р.
Буду менять РХХ, промывать дроссель.
Смотрел вчера видео, почти часовое, диагност взял в работу Ниву. Вот там была диагностика, в простом гараже. Все датчики осциллографом проверил, куча графиков, разные вспомогательные приборы, клапана отрегулировал, ЭБУ (в нем была причина) своё подменное прикинул, а не "мы РХХ не поменяли, потому что коллектор придётся откручивать", - где коллектор, а где РХХ? Он вообще на дросселе, который двумя гайками прикручен. Всё в доступности, по нивовским понятиям - нужен только удлинитель.

Ещё с поворотником правым надо разбираться - всё проверил, лампочка живая, но заменена, разъём без окислов, но работает когда хочет, а это редко. Меня сегодня осенило, что передних поворотников по двое с каждой стороны и я походу не там причину искал, хотя не горел именно боковой.

[yago]

Свежие новости: полночь, погода прекраснейшая, взял фонарик, иду чинить Ниву.

"Много нецензурной лексики по поводу Автоваза"

Весь свой инструмент перебрал, многие килограммы, всё что нашлось - головка на 14, но на 1/2, что налезает само по себе, но без трещётки. Если бы на 13 - уже бы поменял. В предыдущей Ниве ни одного болта-гайки на 14 мне не встречалось.
Завтра в магазин, надо ещё потратить денег.

[Рыбак]

А как ты ваще без комплекта ключей головок и трещёток живёш и машину ремонтируеш ? Просто у мну 2 комплекта полных - один в гараже второй в машине.
Может у тебя провод внутри сгнил ? Попробуй прозвонить.

Смотрел вчера видео, почти часовое, диагност взял в работу Ниву. Вот там была диагностика, в простом гараже. Все датчики осциллографом проверил, куча графиков, разные вспомогательные приборы, клапана отрегулировал, ЭБУ (в нем была причина) своё подменное прикинул, а не "мы РХХ не поменяли, потому что коллектор придётся откручивать",

Лишний раз доказывает то что слесаря надо выбирать долго,вдумчиво и надолго ! А не так что поехал к кому попало.

Сообщение отредактировал Рыбак - 3.11.2021, 9:23

[yago]

Рыбак
Трещёток у меня - море, как и ключей. Но набора, как такового нет. У меня не было никогда нужды тратить несколько тысяч именно на на это. Когда с другом машинами занимались - у него форсовский набор был, я его приучил каждый раз после работы складывать всё на место, чтобы ничего не потерялось, но у самого бардак) Сегодня смотрел наборчик за 5500р., какой-то "Патрон", всё есть с избытком, кроме рожковых ключей. А хотелось бы всё в одном месте, иначе смысла нет.

Поменял РХХ, промыл дроссель. Шуриком всё открутил. Включаю зажигание - бензонасос не гудит. Уже радует, хорошо хоть на работе завтра некритический день. Но завожу. Завелась. Работает. Сделал кружок - греется, обороты не падают - всё хуже, чем было.
Выключил зажигание, завёл снова - вот теперь ништяк) На опеле надо было несложную адаптацию делать, здесь же самоадаптация. Из подобных приколов Нивы: если заглох - стартер отрубает, пока не "перезагрузишься", т.е надо выключить зажигание сначала.

Кстати, давным давно установил пепельницу - она отсутствовала совсем, как и кармашек под ручкой открывания багажника. Откопал термокружку при уборке - абсолютно дурацкая и нелепая, но как пепельница просто шикарна - герметичная, большая, встала в подстаканник идеально. Самая дорогая пепельница в мире)

[Рыбак]

Можно взять набор китайский - среднеценовой категории - чтоб в нем все было ( они не плохие наборы делают да и дешевле на Али ) ну или вот но подороже https://www.aist-tools.ru/ сам уже много лет пользуюсь. Купил наборы когда дешевле было.
Я не люблю когда что то искать надо - люблю чтоб было видно что и где лежит, а тем более инструмент - у самого все по коробкам и ящикам

[Niksan]

Школота! Я из Карины-Е как-то мотор вынул с одним набором китайских ключей, как сейчас помню - 70 рупь за него отдано

[yago]

Казалось бы, чего проще поменять высоковольтьные провода, какие тут могут быть подводные камни? Купил в местном автомагазине самые дорогие, что были, за 750р. На коробке написано: от Нивы 21214. Снимаю запаску, снимаю провод с первого цилиндра, пытаюсь понять, какой из новых идёт на первый, по длине. А новые: один короткий, два средних одинаковых и один длинный и снятый ближе к средним. А катушка ровно посередине двигателя. Но это ещё полбеды. Наконечники на свечи один в один, а на катушку разные - с просто колпачком и штырьком. Было у меня такое на опеле, но там распределитель хотя бы был.
Не судьба сегодня поменять свечи - ну ладно, займусь диагностикой. Ошибки опять те же: по датчику детонации в том числе, "дело было не в бобине..."
Сбросил, завожусь (с адским грохотом из под клапанной крышки секунд на десять, возможно гидрокомпенсатор, резко отрузвук пропал), смотрю параметры, особенно меня интересовал ДТОЖ: нет, изначально показывает температуру на улице, по мере прогрева температура адекватно растёт. Лямбда тоже работает как надо, разве что опорное напряжение 0.8В - в опеле вроде 0.5 было. И здесь такое должно быть, вроде. А вот датчик дроссельной заслонки показывает, что она в среднем на 20% открыта всегда, периодически машина газует. Снял разъём - ничего не поменялось, разве что показало 100%открытия заслонки.
Завтра поеду покупать новый ДПДЗ. И буду делать дымогенератор, уже купил два соска на шиномонтажке - 200р.
Niksan
Я на Импрезе менял с другом. Без ямы. в обычном гараже. Там же прикручивали коробку автомат к работающему двигателю. Машина до сих пор ездит. Японские машины удивительны, они и надёжны и там всё по-людски сделано, но к примеру ты не поставил по какой-то причине пластиковый брызговик, который должен стоять - всё, через месяц на галстуке домой поедешь.

[Рыбак]

но к примеру ты не поставил по какой-то причине пластиковый брызговик, который должен стоять - всё, через месяц на галстуке домой поедешь.

При всём уважении но вот именно такого за время владения тавотой я не заметил, и мало того даже не слышал

[yago]

Рыбак
На Импрезе было так: после небольшого дтп бампер восстановили а вот небольшой кусочек пластика, который прикрывал подкапотное -нет. И блок предохранителей вышел из строя, не рассчитан он на такое. Хотя эти блоки не окисляются, там всегда всё как новое, если в машине всё как положено.

Сегодня потратил ещё тучку денег, на ДПДЗ (350р.), на щупы (240р.), прокладка клапанной крышки - 160р., колодки передние со смазкой - 900р., переходник 1/4 -бита 80р., т.к. мой прикипел вместе с битой (по другому без снятия дросселя не поменять, и то - проще снять), итого 1730р.
Высоковольтные провода мне поменяли, естественно я их на машине заменил. Особых изменений не заметил, а вот после замены ДПДЗ стало явно лучше. Надо будет смотреть на холодную, как и зазор в клапанах. А колодки при замене колёс собирался поменять, чтобы пару лет не думать об этом. Кстати, тормозит как и вся жигулёвская классика: мощно, но неравномерно. Недавно на два колеса встал: какой-то каршеринг выскочил на полном ходу с прилегающей территории, а я очень не медленно ехал. Если на белой ни одного штрафа, то на этой мне даже страшно смотреть с этими новыми камерами на 40 на каждом углу. А мне ведь права менять пора - 20 лет уже.

[yago]

Всё, Ниву продавать надо. Предлагаю сыграть в игру: кто назовёт точное количество штрафов - тому плюсик в карму, одна попытка на человека. Я же скажу больше или меньше.

[holypapa]

Всё, Ниву продавать надо. Предлагаю сыграть в игру: кто назовёт точное количество штрафов - тому плюсик в карму, одна попытка на человека. Я же скажу больше или меньше.

Вернулся из Астрахани (~4600 км. в обе стороны), ни одного штрафа.
А там и 70 и 40 да и камеры от Борисоглебска до Москвы за каждым кустом.

Как можно на Ниве насобирать в городе штрафов, честно не понимаю.

[yago]

holypapa
Ты что-то имеешь против Нивы?) Это ж спорт-кар, вершина отечественного автомобилестроения. Там скоростя на фото в среднем 90.
А как это произошло: очень элементарно. Инфракрасное излучение от камер - оно как радиация, невидимое, но убивает. Вот тебе в подъезд завтра установи источник гамма-излучения, на какой день ты оденешь свинцовый костюм? Никогда, ведь правда? Вот и здесь, одна невидимая камера на каждодневном маршруте до работы, где каждую кочку знаешь, каждый день брала плату за воздух. Всё с одной камеры. И не говори, что ты ехал без навигатора, чисто по знакам. В любом случае ожидал подвоха.
И, как предвестник будущей полярной лисички - второй день наблюдаю передвижную камеру, впервые в жизни, там место "хорошее" - прямая хорошая дорога, хайвэй почти, но утыкана знаками 40, абсолютно ненужными и противоестественными в этом месте. Это как идти по плохой дороге, перебираясь через завалы, ямы, в темноте и выйти к хорошей, освещённой, в начале которой стоит знак "только ползком", и ты ползёшь, если законопослушный гражданин, в полном когнитивном диссонансе, а вокруг тебя бегут сотни людей.

[ОМар]

Есть история, не знаю, насколько правдивая, но так хочется в нее верить! Как в некоторые строчки "Мастера и Маргариты"
В общем, ребята нашли машину, идентичную машине с передвижной камерой по марке и цвету, распечатали на 3D принтере её номер, и давай мимо камеры нарезать с превышением.

[holypapa]

holypapa
Ты что-то имеешь против Нивы?) Это ж спорт-кар, вершина отечественного автомобилестроения. Там скоростя на фото в среднем 90.
А как это произошло: очень элементарно. Инфракрасное излучение от камер - оно как радиация, невидимое, но убивает. Вот тебе в подъезд завтра установи источник гамма-излучения, на какой день ты оденешь свинцовый костюм? Никогда, ведь правда? Вот и здесь, одна невидимая камера на каждодневном маршруте до работы, где каждую кочку знаешь, каждый день брала плату за воздух. Всё с одной камеры. И не говори, что ты ехал без навигатора, чисто по знакам. В любом случае ожидал подвоха.
И, как предвестник будущей полярной лисички - второй день наблюдаю передвижную камеру, впервые в жизни, там место "хорошее" - прямая хорошая дорога, хайвэй почти, но утыкана знаками 40, абсолютно ненужными и противоестественными в этом месте. Это как идти по плохой дороге, перебираясь через завалы, ямы, в темноте и выйти к хорошей, освещённой, в начале которой стоит знак "только ползком", и ты ползёшь, если законопослушный гражданин, в полном когнитивном диссонансе, а вокруг тебя бегут сотни людей.

Да везде же знаки стоят!
В чём проблема ездить соблюдая правила?
Вот мне бортовой компьютер показывает среднюю скорость движения около 37 км.ч. по городу.
И разницы от того поеду я 40/60/80 нет, ибо всё равно встану в пробку или на светофоре, где и потеряю большую часть времени.
А диссонанс меня не напрягает, увидел 40, выставил на круизе 59 и едешь, получая несказанное удовольствие.

P.S.
За Рязанью почти никто не отмечает на навигаторе точки с камерами/экипажами, так что навигатор только дублирует знаки, а частенько ещё и врёт ибо стоят временные знаки на участках с ремонтом, а именно на них камеры и стоят, как правило.

Есть история, не знаю, насколько правдивая, но так хочется в нее верить! Как в некоторые строчки "Мастера и Маргариты"
В общем, ребята нашли машину, идентичную машине с передвижной камерой по марке и цвету, распечатали на 3D принтере её номер, и давай мимо камеры нарезать с превышением.

Статья 326 УК РФ, однако!


Сообщение отредактировал holypapa - 10.11.2021, 14:27

[yago]

holypapa

В чём проблема ездить соблюдая правила?

А в чём проблема не болеть? Закаляйся, ешь правильные продукты, не злоупотребляй, будешь стройным, сильным, здоровым. В чём проблема быть богатым? Саморазвивайся, не ленись, ищи возможности. Только что-то здоровых и богатых очень мало. Странно, что-то тут не так.

Следующее видео не рекомендую к просмотру, строго 18+, очень много обсценной лексики.


Сообщение отредактировал yago - 10.11.2021, 23:15