Нива б/у., Дневник владения в стиле "триллер" Опции

[Niksan]

Очень хочется 16-е зимние и шипованные на Ниву, но непонятно какие, чтобы это не обошлось дороже машины.

На все-16 поспрашивай. Может диски и найдешь.

[Дмитричь]

Знаете, какая самая главная подстава с "бюджетным внедорожником"? Это шины. Сейчас стоят ВЛИ-10, 16 радиус, размерность 175х80, с машиной достались литые убитые диски пятнашки с полностью убитой резиной, причём ни одной одинаковой покрышки. Я наивно полагал, что куплю б.у., а там посмотрим. Но - нет, ни одна пятнашка не встаёт вровень со штатными, клиренс упадёт, а штатных зимних нет. Бог с ним, могу и новую купить, но каждая покрышка 15\R стоит от 3000р., это если диски не покупать, то 12-15 тысяч отдай. У меня на иномарку полностью новый комплект обошёлся в 11т.р., 14-е правда, летние, но вкупе с новыми дисками (зима на литье 15-я). Очень хочется 16-е зимние и шипованные на Ниву, но непонятно какие, чтобы это не обошлось дороже машины.

ПОСМОТРИ НА АВИТО. ТАМ МНОГО ЕСТЬ ИНТЕРЕСНОГО.И ДИСКИ И РЕЗИНА.

[olegac]

Знаете, какая самая главная подстава с "бюджетным внедорожником"? Это шины. но каждая покрышка 15\R стоит от 3000р.,

Сказать скока на Патриот стоят? Вот поэтому и приходиться ездить на всесезонке...

[holypapa]

Сказать скока на Патриот стоят? Вот поэтому и приходиться ездить на всесезонке...

Тсссс...
А то и мне придётся рассказывать сколько мои стоят.

[tuxer]

Женя, главное кетай не бери - себе дороже выйдет, когда уберешься куда-нить, не приведи господь

[yago]

tuxer
А Кумхо - это китай?

Мне размерность шин не понять, что налезет на Нивовскую штамповку 16r, а что на 15r, 6.5J чтобы максимально высокий профиль был.

[tuxer]

кумхо - это корея, но надо на шине смотреть где сделано, а то вдруг...

[Дмитричь]

tuxer
А Кумхо - это китай?

Мне размерность шин не понять, что налезет на Нивовскую штамповку 16r, а что на 15r, 6.5J чтобы максимально высокий профиль был.

175.80. 16R

[yago]

Дмитричь
Таких зимних нет, это размерность стоящих сейчас ВЛИ-10, которые видимо производят только для того, чтобы Нива могла съехать с конвейера.
tuxer
Как-то китайские и не на слуху, я бы Омск-шину купил, с её вылетающими шипами, но хотя бы резина мягкая и зимняя.

[yago]

Жена продала комнату, мы теперь официально бомжи, - походу скоро, а возможно завтра, придётся узнать: как Нива в качестве грузовика. Придётся вывезти раскладной стол, тумбочку, комод, стулья.

[Седой]

Жена продала комнату

Теперь хватит на хорошую резину.

[yago]

Утром заметил лужу под машиной, расстроился, радиатор 2500р. К примеру на опель думаю сейчас и дешевле можно найти.
Полез гуглить форумы ниваводов, на каких колёсах ездят обычные Нивы. Есть всё-таки шиповка на штатные диски 16r- Кама И-511, но по льду она не очень, зато, как я понял, именно для бездорожья хороший вариант, стоит от 4000р. Решил всё-таки искать на имеющиеся диски 15r, но у них есть подвох - 6,5J ширина, на неё хорошо встают только шины с шириной 205мм. и чтобы клиренс сильно не потерялся - высота профиля должна быть 70%, из "бюджетного", т.е. за четыре с небольшим - Ханкук, Бриджстоун и Кордиант, китай от 3300р. отбросил. Зато есть Кордиант с высотой профиля 65%, клиренс упадёт на 2см., 3400р. за штуку, но без бесплатного шиномонтажа, а он, как я выяснил в той шиномонтажке, где всегда переобувался за 500-1000р. стоит на мой бентли 2250р.
Сайты с бэушкой все облазил, ничего хорошего.
А по поводу лужи: открыл крышку радиатора, посмотрел, что антифриз есть, поменял крышку и поехал. Может это старая лужа, просто снег её не может запорошить.

[Дмитричь]

Года два назад брал шипованные вли у товарища 175 80 16. Лучше режут снег. Сам езжу на 21214. Так что отличная резина для снега!!!! Испытанно лично.

[yago]

Докладываю: день начался с изучения законодательства, а именно с поисков того, что мне грозит, если сегодня, 2 декабря поеду на летних шинах, теперь зимой на летних шинах ездить запрещено. Поняв, что ничего мне не грозит, кроме впрыска адреналина - двинул в шинный центр. Езда на летних никаких проблем не вызвала - вообще никаких. Оплатил шины - 13400р., достал "хорошие зимние колёса", по мнению продавца, и уселся ждать. Ждать пришлось недолго - меня сразу позвали и сказали, что диски будут обязательно спускать по ободу без шлифовки и герметика - 640р. Через час-полтора новые колёса были собраны, а старые сняты. Шпилька, которая колодки держит - практически выпала, засунули обратно и зашплинтовали, с правой передней стороны на трёх шпильках резьба выглядела плачевно, понадобился комплект гаек для одного колеса(блестящих хромированных, собственно из-за которых резьбу и срезало как в гайках, так и в шпильках), а потом ещё один - слева стояли короткие гайки, утопали в литье. Менеджер предложил взять гайки сразу на все колёса - но нет, старый друг лучше новых двух, с невзрачными гайками почему-то проблем нет. Ещё 500р. Шиномонтаж бесплатно. Четыре 16-х колеса, плюс 4 шины, плюс две камеры еле, но запихал в машину. Было бы лучше, если бы я смог разобраться со сложением сидений - но мне это оказалось не под силу.
Шпильки менять однозначно - колесо на двух гайках держится.
По впечатлениям от езды на новой резине - страшно, при перестроении машину надо ловить. Думаю со штатной было бы лучше. Нашёл, как мне казалось, достойный сугроб, прошла не замечая, даже днищем его не подровняла.

 20191202164648.jpg ( 433,14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1

 20191202183003.jpg ( 414,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3

[olegac]

По впечатлениям от езды на новой резине - страшно, при перестроении машину надо ловить.

Вот это не понял?
Хотя было такое у друга на Ниве, купил новые летние Ханкук, машину стало кидать. Опытным путем вычислил, что болтанка пропадает только при давлении в 2,8-3! Но так ездить было невозможно, каждый скол на асфальте - удар в позвоночник. В итоге ездил на зимней круглогодично.

[holypapa]

Вот это не понял?

А чего тут понимать, я когда себе на Hover поставил Pirelli Scorpion, стало тоже самое.
А на Hankook ездил как влитой.

[olegac]

А на Hankook ездил как влитой.

Ну я не про Ханкук хотел плохо сказать. У парня того на Ниве зима тоже Ханкук были. Я на первом Патре тоже на М\Т Ханкук 4 года последних. Полет нормальный. Может внимательней надо к характеристикам колес относиться при покупке, масса там, давление и т.д.. Или брак тупо.

[Дмитричь]

Когда покупал Ёкохаму гуард шиповка из 13 покрышек выбрали всего 4 нормальных!!!!!! И то путём одевания и балансировки!!!! Остальные брак, скокали как яйцо. Это хорошо я зная такие пападосы стоял и лично всё контролировал.

[yago]

Возможно всему виной колейность на дороге, да и давление в шинах я не проверял, не было времени. Да ещё небольшой слой снега на асфальте. Дело точно не в качестве резины и дисков, колёса отбалансированы, резина - обычная русская, не шумит кстати, но слишком широкая. Я всегда ставил на лето резину уже, на штамповках, а зимой - литьё и пошире. Но и авто был переднеприводный. Тут же как будто зад начинает перегребать при повороте. Всегда удивлялся высказываниям, что полный привод - безопаснее на дороге. На заднем - тебя заносит, ты естественно отпускаешь газ, выруливаешь, на переднем - тут надо не запаниковать, не отпускать газ, если заносит зад, а на полном - пока не знаю, но видел темку про управление полным приводом, здесь, на форуме - надо почитать. Нива - лёгкий, короткобазный авто, что и делает этот авто, "легковой универсал" по документам, внедорожником. А вот на дороге - пока я мучаюсь.
Кстати, вчера первый раз сметал снег с машины - дуги багажника надо снять. И вот жабры на капоте - непонятна задумка инженеров - через них ведь снег попадает в забрало печки, а по сути и под капот, вся электрика в снегу. Вспоминаю семёрку, у неё тоже жабры были, но забор воздуха не оттуда вроде. Ставить накладку и уродовать вид "бентли", а именно такое название за ней у меня закрепилось после посещения магазинов запчастей, - не очень хочется. Сегодня потратил 175р. на пять шпилек колеса, 9р. за три шплинта, ну и сто рублей на маршрутку. Менять шпильки буду сам, у меня есть пенка, чтобы уютно расположиться на снегу, да и озвученая цена в 2000р. мотивирует. Завтра первый рабочий выезд этой Нивы, поеду на ней вечером арку эксклюзивную доделать и инструмент забрать - до этого я еле допёр его, рюкзак огромный и сумка. Это если с ремонтом не возникнет проблем.

Сообщение отредактировал yago - 3.12.2019, 18:27

[tuxer]

Как-то у тебя, Женя, все ИМХО как-то наоборот - на лето я ставлю пошире, а вот на зиму - уже, т.к. надо чтобы весом машины продавилась вся жижа и снег до асфальта (ну это в идеале). Вот у грузовиков такой проблемы нет - они настолько тяжелые, что все выдавливается...
А по ханкук ничего плохого сам я сказать не мщгу - несколько раз покупал - отличная резина, правда сейчас зело подорожала, у тебя если была цена низкая может брак какой или подделка?
Да, кстати, если общая ширина резины будет плохо совпадать с шириной колеи, то машина будет стараться выскочить из колеи, это стандартный эффект